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经记者朱琼华出生于温州

 

中国石化温州分公司,“掺水油”爆炸。 与此形成鲜明对比的是,昨天( 5月31日(中石化温州分企业副总经理胡顺光在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“这是意外。” 目前已查明,事故原因是油气回收装置改造后设备故障,导致管道内残留水。 胡顺光表示,目前有10辆车装有带水汽油。 企业已经通过各种方式向车主道歉,赔偿车主的修理费、汽油费等。 共计不到万元,部分车受损严重,正在维修注意中。

“温州中石化公布“掺水油”原委 已向车主道歉并赔偿油钱维修费”

并且,中石化温州分公司承诺加强下属加油站的质量安全管理,为客户提供清洁、环保、优质的汽油柴油。

事故原因:由修理故障引起

 

昨天上午,中石化温州分企政工部主任李主任向《每日经济信息》记者发送了书面信函。 温州石化“掺水油”被曝光后,中石化温州分企业领导高度重视。 5月30日,中石化浙江企业也派遣专家赴温州调查事故,查明原因:西山加油站油气回收装置改造后,设备发生故障,管道内积水,汽车加油后引起熄火等故障。

昨天下午,胡顺光接受《每日经济信息》记者采访,讲述了“掺水”的发生经过。

胡顺光表示,根据国家环保部门的要求,中石化温州分企业对下属加油站分批开展了油气回收改造。 西山加油站是最早改造的10个加油站之一,最先完成改造,于5月24日开始营业。

西山加油站营业前,企业相关技术人员对加油站设备进行检查。 做测试时,用水进行气压监测。 之后,加油站用5000升汽油往返清洗管道。

但是,在试压时,两个填埋场油罐潜水泵前段的球阀发生了故障,无法完全打开。 因此,在返回箱体尝试枪的过程中,流量小,对配管的清洗力不足,水会滞留在局部配管的内壁、底层的残留部分。

5月24日至28日,加油站工作人员注意到加油时压力不足,油流失缓慢。 29日上午8时,加油站紧急联系设备商维修人员,维修人员检查后,将球阀完全打开。 因此,增大的高压流量将管道内的残留积水带入业主罐内,引起了这次事故。

“24日至28日,由于压力没有上升,加上剩下的水很少,前五天没有同样的事故。”胡顺光解体,相关人员对新设备的采用不太了解,也是这次事故的原因之一。

目前赔偿费用不足万元

 

胡顺光表示,29日接到业主投诉后,加油站员工立即停止运营。 当时加油的业主有2名,来投诉的业主有3名。 随后,通过监控录像确定了当天上午来加油的车号,通过警方主动联系找到了车主,共计10名车主加了带水汽油。

“我们用各种各样的方法向业主道歉。 ”胡顺光说:“第一,加油站工作人员态度良好,发生故障的车辆从当时开始被拖到汽修店,修理了所有损坏的车辆,维修费已经支付。 第二,所有车辆重新加油,进行赔偿。

“总额赔偿费用尚未统计,目前支付的费用也只有几千元,不到万元。 ”胡顺光说,目前一些受损较重的车辆还在维修中,需要进一步注意,也在考虑如何赔偿。

“这次事故是事故,也可以说是个案。 ”胡顺光表示,在改造运营的其他加油站未发现类似问题,企业也首次提出了这样的投诉。 企业总结经验,防止下一个加油站油气回收改造中发生类似事故。

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