“吉利沃尔沃“定情”明年首季签收购协议”

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记者高威陈喆涂劲军在北京、成都

吉利收购沃尔沃终于在新年前夕取得了巨大突破。 浙江吉利控股集团12月23日宣布，与福特汽车企业就收购沃尔沃汽车企业的所有重要商业条款达成协议。 吉利预计在年第一季度与福特签订股份收购合同，并在第二季度完成所有交易。 吉利集团总裁杨建12月23日晚向《每日经济信息》记者确认，将在中国建厂生产沃尔沃汽车。 收购无障碍

在无障碍[/br// h/] [/br// h/]之前，吉利-沃尔沃国产项目在北京 “我和李书福会长在央视年度经济人物颁奖现场。 一切以信息原稿为基础。 ”吉利集团一位高级官员在接受《每日经济信息》记者采访电话时表示，他对目前关于吉利与福特谈判细节的市场传言评价不多。

“收购不再有障碍。 目前正在等待两国政府在政策上的协调和批准。 ’与李书福亲近的权威人士通过电话告诉记者。 [/BR/] [/HR/] [/BR/]福特公司在声明中表示:“此次与吉利汽车的交易，沃尔沃可以确保资本投资等必要资源，进一步加强业务，建立全球经营互联网。 通过销售沃尔沃，福特汽车多次执行“一个福特”的战术，专注于福特企业品牌。 ”。福特汽车表示希望在交易完成后继续与沃尔沃合作，但福特汽车不再持有股份。 据

称，吉利计划在年第一季度与福特签订股份收购合同。 预计在得到相关监管机构批准后，第二季度将完成交易。 双方将进一步讨论法律副本、融资最终明确、政府审查等问题。

日前，吉利集团董事长李书福在吉利集团与美国江森自控有限企业签署战术合作协议的仪式上谈到吉利收购沃尔沃时，向《每日经济信息》记者表示:“双方 这次，福特和吉利在商业条款上达成一致，是今年10月吉利成为沃尔沃优先竞争者后与福特深入商谈的结果。 / BR// HR// BR// HR /关于沃尔沃工厂[/BR/]/HR// BR// /据报道将在中国本土建设的沃尔沃国产项目 据此前报道，商务部已经确定支持吉利集团收购沃尔沃车企业。

“媒体迄今为止的报道过分夸大了收购沃尔沃面临的各种障碍，关于工会异议、新同业竞争对手的进入、国产化基地在哪里等细节也很多。 ”吉利高层此前向《每日经济信息》记者表示，吉利收购沃尔沃进展顺利。 这次吉利与福特就收购沃尔沃的商业条款达成一致，也丝毫没有打破市场传言。

据悉，吉利与沃尔沃管理层、工会代表、沃尔沃主要工厂所在地瑞典和比利时的政府官员进行了一系列建设性会晤。 “吉利将与所有利益相关者一道，致力于完成最符合各方利益的交易。 ”浙江吉利控股集团董事长李书福做了如下发言。

对沃尔沃来说是一个吉祥的经营前景。 吉利方面表示，吉利将保证沃尔沃车企的绝对独立性，总部设在瑞典，如果最终达成股权收购协议，吉利将保证沃尔沃企业品牌在安全和环保技术方面的领先地位，并努力在快速增长的中国市场保持竞争力。

12月23日，获得2009央视年度经济人物的李书福在颁奖现场就收购吉利沃尔沃发表了慎重发言。 “我们还在很早的时候就谈到吉利全球化战术的经验和教训。 沃尔沃收购真正成功并在中国大量生产，等着沃尔沃在吉利运营下生产

资金来源依然是个谜

收购资金有变化吗？ 资金来源在哪里？ 杨健12月23日晚表示，目前这些都是敏感问题，在正式协商达成后即可得知。

吉利最近三年的财报显示，吉利2006年~2008年的总销售收入不超过300亿元人民币，而汽车使用井喷的2009年上半年净利润也为5.96亿元人民币。 以吉利现有的实力，收购沃尔沃的20亿美元来自哪里？

今年9月底，吉利引进外资战术投资者高盛集团，发行可兑换债券18.97亿港币和3亿份认股权证，获得25.86亿港元融资。 高盛获得吉利汽车15%的股权，成为第二大股东。 国内一位汽车拆解师此前表示，高盛资金将成为并购资金的重要组成部分，除了吉利自有资金外，银行融资也将获得较大支持。 吉利内部人士告诉《每日经济信息》记者，事实上，吉利汽车的资本运营路线逐渐明朗，收购沃尔沃只是吉利在成为资本玩家方面的重要实践。

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技术放弃企业品牌北汽借力发球“自主”[/bb

记者表示，北汽从一开始就追求发球生产研发方面的知识产权，为了弥补自己的技术短板，对发球的企业品牌不感兴趣，即使发球逐渐关闭，双方的技术 另外，北汽不会进一步收购萨博剩下的资产，也不会接受萨博在中国的经销商体系，而是为未来自主企业品牌的上市建设新的营销渠道。

对比媒体关于北汽收购发球只买整车和部分发动机技术的报道，北汽控股董事长徐和谊专门明确了这一点。 “北汽收购的不仅是萨博整车和发动机知识产权的一部分，还涵盖了技术开发体系、制造体系、供应商管理体系以及质量保证体系。 》12月23日，徐和谊向媒体表示，不同于以往国内汽车企业获得海外汽车技术采用权，北汽获得的是发球知识产权的所有权，与之相关的四大系统是发球的核心资产。

目前，北汽自主企业品牌动力总成基地已在通州开工，明年年底在顺义开发区投资建设自主企业品牌轿车生产制造基地，一期形成15万辆的生产能力，年产10万辆 “这10万辆中轿车约占2/3的比例，suv等占1/3的强势，所有自主企业品牌车将同时发售新能源车。 ”徐和谊介绍说。

另外，徐和谊还表示，北汽不会进一步收购萨博剩下的资产。 “尽管北汽收购萨博只有1、3折，但总是没有考虑收购萨博企业品牌。 我们想借用发球的知识产权集中精力发展自主企业品牌。 ”徐和谊介绍说。

“发球在技术方面有帮助北汽融入产品的法律义务，并不会随着发球企业品牌的逐渐关闭而改变。 ”相比发球即将关闭的报道，王大总进一步解释说，发球和北汽已经建立了非常好的合作关系，发球总经理也已经做出了相关承诺。

徐和谊表示不接受发球的现有经销商体系。 “北汽将重新确立北汽自主企业品牌经销商互联网。 ”徐和谊表示，“明年将有两种基于发球技术平台的自主企业品牌车问世，这两种车的企业品牌名称将公布。” / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-59604220上海: 021-61283003