“日产“亏本”布局CDV市场”

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经记者程元辉梅东哲从北京

6日至6月18日，nv200作为日产汽车在中国引进的首款cdv (基于轿车平台的面包车类型)产品正式上市，此次日产汽车希望以价格特点打开中国市场。 nv200在日本的价格约为13万元，而在中国nv200的价格约只有8万元。

郑州日产的高层对记者表示，目前nv200在国内销售，日产汽车希望在中国市场造成重大影响，迅速占领市场。

日产方面也主张重视中国cdv市场的开发，但其背后可能有钳制东风企业品牌的意图。

郑州日产归属东风日产后，生产的企业品牌包括日产和东风两个企业品牌，按照以往的计划，日产企业品牌以高端市场为主，东风企业品牌覆盖大众市场第一。 日产此次的价格定位，突破了此前被划分为东风企业品牌的“势力范围”，将价格下调至东风企业品牌区间。

实际上，郑州日产的东风帅客也是这个价位的产品，定价7.48万~8.48万元，日产nv200定价7.98万~12.28万元，两个企业品牌最低价车型的价格已经挤进了同一区间。

另外，对于电动汽车的引进计划，未来东风日产和郑州日产也有可能引发针对产品的博弈。

根据日产汽车在华新一轮的战术规划，郑州日产的定位是轻型商务车生产基地，与轿车生产公司东风日产形成了比翼双飞的局面。 日产汽车在中国的定位很明确，但由于多家汽车公司公布了新能源汽车的国产计划，日产汽车高管对电动汽车业务在中国布局的发言再次受到关注。

日产汽车的村上秀人副总裁说:“今后有3种车型，其中一种是以nv200为基础进行电动汽车的宣传。 关于这辆车是在郑州日产上市还是在国内其他车厂上市，今天没有具体的回答”。

村上秀人的表现不会得罪任何合资公司，但东风日产和郑州日产将围绕日产电动汽车的布局进行新的游戏。 根据

计划，日产电动汽车聆风落户东风日产，郑州日产能否相应获得电动汽车的落户？ 郑州日产公关部部长霍静表示，“nv200目前在全球发布，未来将据此推出电动汽车，但这辆电动汽车最终是否会落到郑州日产还在考虑中。”

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