“海马郑州6月或换标 规划重心转向中原”

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经记者梅东哲从北京出发

上海车展期间，海马郑州企业社长孙忠春在接受《每日经济信息》采访时表示，海马的全新a级车将于年底投放市场，其他两种新车也将于年上市。

海马从最初的“2微”开始，逐渐过渡到“两翼”的快速发展战术，A级车在海马产品构成中的比重越来越大，suv、mpv两个车型也开始逐渐迅速发展。

海马郑州销售企业总经理欧永富表示，海马郑州的未来不排除建立独立企业品牌的可能性。

海马汽车目前拥有两个生产基地，一个是海口基地，一个是郑州基地。 郑州基地于2007年启动，“2微”启动。 也就是说，是微型汽车和微型轿车。 此后，开发出了a级车、suv及mpv等车型，迅速的发展战术逐渐从主要的微型汽车、商用车转向了轿车行业。

欧永富表示，海马郑州在上海车展上参展的a级车和mpv车均属于海马郑州未来轿车系列，同时还将涉及a00级和suv系列车。 海马新一代微轿车m11将于今年年底投放市场，真正体现海马郑州战术的车为三厢轿车zm2，计划于明年投放市场。

海马两翼战术迅速发展后，微面和轿车营销互联网不合并，保持单独运行的模式。 孙忠春向记者透露，海马目前正在研究企业品牌建设的相关战术，海马郑州有可能在6月更换标志。

目前，跨国合资企业品牌纷纷推出合资自主企业品牌，国内自主企业品牌公司的生存压力进一步加大。 面对这种竞争局面，业内人士解体，自主企业品牌应该不断开发新产品、储备人才、加强内部管理，通过科技创新和技术进步增强公司的实力和核心竞争力。

海马“十二五”规划提出100万辆产能规划，郑州基地70万辆，海口基地30万辆。 孙忠春说:“我认为每年中国汽车市场可以达到2000万辆的产销规模，海马可以占其中的5%，也就是100万辆。 ”。

据悉，海马郑州现有实际产能26万台，第一工厂6万台产能，第二工厂20万台产能规模，另外第三工厂已于去年12月破土开工。 3个工厂中，第一工厂专门生产微客，第二工厂制造轿车，建设中的第三工厂也成为微客的生产基地。

年海马集团销售20多万辆，其中海口基地生产销售13万多辆，郑州基地6万多辆，今年海马郑州的销售目标为8万~10万辆，未来海马郑州的贡献将更为显著。