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近日,*st丹化( 000498,sz )宣布,企业股票上市恢复申请的几个事项经交所上市委员会审议通过,备受瞩目的山东省路桥集团借壳) ST丹化终于画上了完美的句号。 12月24日,沪深股市退市新制度拉开帷幕,据悉上市公司已经停止上市。 * * * * ST丹化在此次重组中变身山东路桥,摆脱退市命运脱胎换骨,也保全了许多投资者的利益。 而且,山东路桥集团高质量资产的注入有望恢复和实现企业利润的可持续快速发展,为投资者创造越来越多的投资回报。

“*ST丹化华丽变身山东路桥路桥板块再添高质量企业”

山东省路桥集团近年来呈现出强大的快速发展势头,领域地位稳步提高。 企业是首批获得公路工程施工总承包特级资格的国有大型公司之一,在路桥工程施工和养护施工行业具有核心技术特点和企业品牌特点,业务范围覆盖国内要项省份和阿尔及利亚、安哥拉和越南等海外市场,目前年施工能力达100亿元。 根据以往的方案,重组完成后,*st丹化年度和年度扣除非经常性损益后,预计归属于母公司的所有人的净利润分别为22759.19万元和24818.05万元,其中每年每股收益约0.204元。

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值得注意的是,作为实力雄厚的企业控股股东的山东高速集团也为山东路桥的快速发展提供了保障。 山东高速集团作为特大型国有独资公司,年经营收入达230亿元,资产总额1653亿元,资产规模居山东省国有公司之首。 近年来,山东高速集团积极实施“走出去”多元化快速发展,在港口、铁路等基础建设和海外市场拓展方面为山东路桥业务快速发展奠定了坚实基础。 控股股东强大的实力和经营业务的协调,将来有可能给上市公司带来飞跃式的快速发展。 而且,山东高速集团拥有完整的企业管理体系,有望协助山东路桥提高企业管理水平,高速发展,获取投资者的利益。

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业内人士分析认为,随着“十二五”期间国家相继出台的一系列政策引导和扶持公路建设等基础设施建设行业,领域领导人将从中受益。 根据《交通运输“十二五”快速发展规划》,国家将大力推进我国道路体系建设,国内道路总里程将达到450万公里。 但是,全国各地发展迅速不均衡,各地区的技术等级不同,道路建设进度也参差不齐。 这也为优秀的路桥工程公司提供了进入市场的机会,重组后的路桥领域的领头羊山东路桥将发挥最大的作用,从而获得较大的利润增厚。

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* * * ST丹化表示,未来企业将以路桥工程、养护工程两大主要业务为核心,加强高利润服务经营,并加大海外市场开发力度,通过不断加强资本市场来提高利润水平,积极回报投资者。

(文/豫山)。

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