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经记者程元辉在上海

最近的招标新闻中再次将奇瑞的“上海战术”推向前台。 上海嘉定区外冈镇百安公路上海大众停车场对面的土地,将来可能会成为奇瑞汽车的上海科研基地。

10月20日,奇瑞汽车上海科研基地进行了第三次招标,招标的工程名称为奇瑞汽车上海科研基地现场。 该项目迄今为止在2007年和2009年的两次招标中报告了流产。

《每日经济信息》记者表示,截至本月初,奇瑞汽车上海科研基地现场招标结束,该基地位于嘉定区外冈镇北松路附近,土地竞争于2007年举行。

2006年,奇瑞汽车计划将研发、物流、销售三大中心搬迁至上海,初步意向在嘉定的外冈镇,这被解读为奇瑞的“上海战术” 四年前,奇瑞的“上海战术”三大构成已经走到了那二,销售中心很少提到芜湖、物流中心,只有研发中心经历过第三次招标。

分解者认为,奇瑞的“上海战术”受阻的关键是资金流有很大的压力。 这种压力之一是奇瑞汽车的研发投入大,回报周期长。 二是奇瑞汽车多企业品牌运营带来的巨额资金消耗。

对“上海战术”的干扰

[/br///h/] [/h// ]最近,关于奇瑞上海科研基地现场的招标新闻 项目名称为奇瑞汽车上海科研基地现场,地点在上海市嘉定区外冈镇百安路和北松路的交叉点,报名截止日期为11月1日。

上海奇瑞实业有限公司是奇瑞汽车子企业,根据2006年奇瑞汽车全面规划,企业将把研发、物流、销售三大中心转移到外冈镇。 这被认为是奇瑞汽车成立以来最大规模的战术转移。

4年过去了,奇瑞汽车上海销售中心仍在等待芜湖、研发中心的建设,物流中心还留有变数,奇瑞汽车4年前制定的“上海战术”的三大构成,

11月17日,《每日经济信息》记者作为招标人向此次招标的申报方上海宝华国际投标有限企业咨询,该企业相关负责人范先生表示:“报名时间早就结束了,

实际上,这是奇瑞上海科研基地三年来的第三次招标。

嘉定区招标办公室公布,奇瑞上海科研基地2007年首次对外招标,投资金额9800万元,建设号码为“0702jd0023”,招标代理公司为

2009年12月,奇瑞汽车上海科研基地再次发布招标新闻,据招标新闻报道,“投资额上升至1.1亿元,截至2008年12月中旬,项目 ”。 关于第

次招标流产的原因,奇瑞在第二次招标时表示:“甲方因资金不足,暂停了该项目,将于2009年6月重新启动,并于年10月竣工。 种种迹象表明,奇瑞汽车第一次招标以资金不足告终,第二次招标也因资金问题流产。

今年10月20日,奇瑞汽车上海科研基地进行了第三次招标,投资金额重新调整为9800万元。 值得注意的是,在这次招标中首次明确了资金来源。 是国有资金投资。

奇瑞汽车公关部相关人士在接受《每日经济信息》记者采访时表示,“奇瑞在上海有科研中心,被称为上海世科嘉,但对嘉定区的科研项目很熟悉。

自主企业品牌

奇瑞汽车上海科研基地的土地横亘了三年的背后 一位领域人士表示,资金困难局限制了奇瑞汽车的大规模扩张速度,奇瑞汽车不得不调整快速发展战术。 这可能是自主企业品牌车企共同面临的问题。

年9月奇瑞汽车发布票据募集资金计划,根据《奇瑞汽车股份有限公司年度第一期中期票据募集凭证》,注册发行总额为36亿元,该期发行金额为18亿元,期限为5年

《证书》显示,奇瑞汽车负债率高,短期还款压力大,“截至年6月底,发行人总负债250.58亿元,其中流动负债205.30亿元, 由于合资企业品牌汽车价格下降,在自主企业品牌生存空之间受到挑战,奇瑞汽车盈利能力下降,2007~2009年企业利润总额分别为14.30亿元、3.3亿元。

根据奇瑞未来的投资计划,共有139个投资项目,总投资216.72亿元,截至去年3月底,奇瑞累计完成投资95.79亿元,未来也将近120亿元的项目

分解者表示,奇瑞每年的研发投资巨大,新企业品牌运营消费也很大,目前还没有进入盈利期,所以奇瑞汽车在资金上进一步不足。

高负债、低利润、巨额投资、奇瑞汽车未来的快速发展面临着资金压力和巨大的投资风险。 尽管奇瑞汽车2009年引进战术投资20亿元,但至今杯水车薪。

今年,奇瑞汽车董事长尹同跃在成都举行的全球汽车论坛上表示,奇瑞放弃ipo的原因是想将上市运营的费用投入到产品开发中。 但有人指出,奇瑞汽车放弃ipo的原因与奇瑞汽车盈利能力下降、新企业品牌成本过高有关,即使申请ipo,资本市场也不会给出奇瑞期望的价码。

一位从事汽车领域研究的人说:“汽车公司资金不足基本上通过土地和项目融资,另一方面通过土地抵押向银行借款,然后通过高端技术项目,

上海经济新闻委员会产业投资处一位负责人告诉记者,上海市优先考虑新能源汽车产业项目,土地优先获得处理权,新项目也可以向政府申请专项产业资金,

地方政府的资金支持,短期内可能会帮助公司,但从长期来看,奇瑞等自主企业品牌公司在研发上的巨大投资将长期考验公司的盈利能力。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时,请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码

标题:“奇瑞上海研发中心招标重启 研发投入考验自主车企资金”

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