“中级车战术转型海马定位家轿专家”

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此次上海国际车展是海马汽车自主发布后，首次以全新的产品结构出现在市场面前。

在整个海马战术体系中，开发中级车市场的执着和坚定占有重要地位。 海马凭借中级车市场的坚实战术而出类拔萃，在合资企业品牌的围攻下取得了一定的市场份额。 目前，随着产品结构的调整和扩张，海马企业品牌实现了从“中级车专家”到“轿车专家”的定位转换。

从展示车型来看，海马轿车战术明显，展示车型包括普瑞玛、骑士c-sport、骑士at版、福美来三代启停版、丘吉金，产品定位与家用车市场相比，首次亮相国内大型车展。

海马汽车销售企业社长吴刚表示，与以往参展情况不同，此次海马车型的产品识别度和企业品牌识别度将明显提高。 首先，在产品谱系之间完全消除了产品干扰的问题； 其次，每个产品对应的目标客户群体或细分市场不同。 再次在产品形成的过程中也出现了营销立场的差异。

“十二五”期间，海马汽车再次创业，海口基地定位为自主高端，作为海马汽车的海外出口基地，以提升中级车为快速发展方向，是质量方向和企业品牌溢价方面的重要业务。

海马在中级车市场的不断探索和快速发展，塑造了海马在家庭轿车市场的特殊地位，而福美来系列是海马的当家车，也是其中级车的代表。

吴刚说，为了保证福美来的战术地位，海马果断调整了产品结构，以牺牲海福星的销售额来消除产品干扰。 福美来是海马汽车战术模式，代表着海马汽车的企业形象，是所有产品结构调整的核心。

海马汽车的研发理念基于轿车的进化理论，其核心是顾客诉求的挖掘、把握以及如何满足的过程。 根据福美来三代开发阶段的调查，海马发现顾客在车内停留的时间比前一年增加了1倍以上，人与车的结合更紧密，成为车伸长的家。 这也是福美来三代的设计理念“homey宜居”的来源，把车做得像家一样。

前几天，海马方面获悉，搭载发动机启动停止技术的福美来三代启动停止版在上海车展上首次登场。

启停系统是指，汽车处于怠速停止状态时，发动机自动停止，需要重新启动汽车时，业主直接踩离合器，从而汽车自动启动发动机，使汽车前进，在行驶中的汽车怠速状态下产生

启停技术的应用，将有效降低怠速油耗浪费的问题，使排放更环保，经济性更优越。 福美来三代启停版将成为海马家族中率先使用该技术的车。

去年11月，海马对福美来三代车寄予厚望，目的是通过其上市使海马汽车冲击中级车的主流市场。 吴刚认为，福美来三代的战略是“上市量”，尽快回归a级产品平台，所有营销计划都是“上市量”进行的，如果没有爬坡的过程，将占到企业所有销售额的50%

吴刚表示，在今年开始的新五年规划中，海马将在加强平台战术和蓝擎战术的基础上，继续强化自主企业品牌的高端定位和形象，不断调整优化结构，快速发展面向未来的新产品序列。 然后引入包括互联网、金融产品、整合营销模式在内的全价值链营销模式，实现企业品牌和销量的双向提升，成为自主企业品牌的主导力量。 (梅东哲) )。