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经记者夏冰张国栋从上海、北京出发

昨天( 6月9日),宝钢股份( 600019,sh )发布的7月份国内期货销售价格调整通知显示,7月钢材销售价格每吨下降100元~200元,其中,无取向电工钢调整幅度最大下降500元/吨,取向电工钢

另外,钢铁行业相关人士表示,6月10日鞍钢也将工厂价格下调至每吨50元左右。

据悉,宝钢冷轧汽车板的国内市场占有率一直维持在50%左右,2008年销量达到260万吨,2009年上升至332万吨,占国内冷轧汽车板50.1%的市场份额。 宝钢股份年冷轧汽车板产量450万吨,以市场占有率50%估算,年全国冷轧汽车板产量约900万吨。

其实,今年二季度以来,板材的表现远远不如建材。 根据《每日经济信息》记者掌握的定价模型,5月份螺纹钢毛利润近400元/吨,热轧板170元/吨左右。

根据汽车工业协会的数据,4月份汽车生产台数时隔27个月出现负增长,分别为153.5万辆和155.2万辆,比上个月分别减少15.9%和15.1%,比去年同期分别减少1.9%和0.2%。 1~4月,全国汽车产销量仍有5%的整体增长,但时隔两年出现月度同比下跌,意味着诸多优惠政策取消后,客户购车意愿逐渐减弱。

不仅汽车销量减少,而且在日本大地震后,部分汽车零部件供应不足,国内日资合资车企的生产受到不同程度的影响,国内最大的汽车面板供应商宝钢也受到波及。

西本新干线研究员邱跃成表示,近几个月来,汽车、机械等制造业持续低迷,国内钢市板材表现也弱于建材,钢厂板材订单压力明显加大。 但是,近期国际市场受夏季等因素影响,国际钢铁市场疲软,国内钢厂6、7月出口订单量比几月前有所下降,出口报价也有所下跌,目前各主导钢厂出厂价和市场价格明显下跌,宝钢厂出厂价下调令人期待7月的市场。

标题:“车市低迷影响宝钢下调7月部分产品出厂价”

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