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经过记者张国栋从北京出发

印度再次传达了对中国钢铁企业不利的消息。

8月30日,据印度当地媒体报道,印度政府有可能进一步提高铁矿石出口税率。 如果实现了这样的增税,供给源的不足会直接影响铁矿石的实物价格,从而推高铁矿石的整体价格。 “钢厂后期将面临冬季储备库的需求。 如果继续提高出口关税,印度的出口量将持续下降,后期铁矿石价格将容易上涨。 ’上海中期期货钢铁拆船师黄慧雯说。

“印度或再上调铁矿石出口税率 矿价易涨难跌”

据悉,印度政府决定从4月1日起将铁矿石粉矿和块状矿的出口关税统一从5%和15%提高到20%。

“我这次出来主要是购买部分铁矿石。 这边的铁矿石不是质量不好,而是价格太高,不合适。 ’8月30日,在日照港出差的张涛对《每日经济信息》记者说,虽然找到了想买的铁矿石,但由于价格问题还没有谈妥。

据我的钢铁网报道,30日,矿山报价略有上涨,但成交较为清淡,目前印度粉矿市场主流报价为186~188美元/吨,个别矿山报价在190美元/吨以上,pb粉市场主流报价为177 “目前,买卖双方仍在玩游戏,市场活跃度不高。 ’我的钢铁网解体师朱喜安说。

张涛表示,作为铁矿石重要集散地的日照港,澳矿、巴西矿等高品位铁矿石不缺货,但价格坚挺,低品位进口矿相对不足。 其中,印度矿库存不多,“印度这个时期正值雨季,最近出货量一直很少,预计9月将有所好转。

来自印度的消息很可能会进一步加剧低品位进口矿的短缺。

8月30日,印度当地媒体报道,为进一步抑制出口,保障国内市场供应,印度政府可能进一步提高铁矿石出口税率。 “将铁矿石出口关税税率从5%提高到20%,有可能进一步提高出口税率。 ”印度钢铁部部长贝尼普拉萨德·维尔马日前在印度议会下院发表了以下言论。

维尔玛进一步表示,根据目前的政策,可以自由出口味道不足64%的铁矿石。 政府已经决定不通过禁止出口或设定出口限额来保护印度的铁矿石资源,而是通过适当的财政措施来达到这个目的。

对此,黄慧雯在接受《每日经济信息》记者采访时表示,印度是我国铁矿石进口的主要国家之一。

张涛也告诉《每日经济信息》记者,他观察到了印度将提高矿石税的消息。 “我们还在看,我认为增税的事还是要等印度议会批准后再执行。 需要时间。 ”

记者了解到,如果实现上述增税,货源进展将直接影响铁矿石价格,推高铁矿石整体价格。 “钢厂后期将面临冬季储备库的需求。 如果继续提高出口关税,印度的出口量将持续下降,后期铁矿石价格将容易上涨。 ”黄慧雯说。

另一方面,海运指数( bdi )揭示了这一迹象。 截至8月24日,bdi指数自8月9日以来连续10个交易日上涨,力度上涨27.4%,至近7个月高位。 据悉,此次干散货市场上涨与铁矿石因素有关。

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