“东风日产提前启动“启辰”渠道建设”

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经记者伍雨石从北京出发

日前，东风日产旗下自主企业品牌启辰首家专卖店建成，尚未上市销售产品，但为了尽早宣传启辰企业品牌，东风日产决定用现金补贴开设启辰经销商的方法，推动渠道早日启动。

距离去年9月东风日产推出合资自主企业品牌“启辰”至今，第一家专卖店建成只有一年。 启辰的首款产品很可能明年4月北京国际车展正式上市。

关于为什么要尽早铺设渠道，东风日产总经理任勇解释说，目前第一批车的研发和零部件配套工作已经基本完成，产品开始销售后，为了能在市场上迅速推广启辰企业品牌，这是为了尽早开展营销工作 他说，一个企业品牌要扩大市场，就必须开发硬件和软件，其中4s店是展示企业品牌和接触顾客的最佳硬件形式。

但是，对经销商来说，近半年内车将卖不出去。 对此，任勇表示，为了保证投资者的收益，将对先开店的经销商给予一定的补贴。 年，东风日产启辰企业品牌产品线增加到5种，启辰的产品也将为经销商提供有力的利润支持。

为了表示对营销渠道的重视，任勇表示，率先建成的100家经销商，在东风日产经销商系统中只有前200家拥有申请资格。

任勇表示，东风日产目前有700家经销商，加上启辰先行的100家，“可以覆盖90%的市场区域”。

据悉，启辰作为售后服务的一环，参考了东风日产的标准，但启辰销售店在规划和服务区的设置上比日产店稍显紧凑等，略有不同。 另外，启辰企业品牌不能与东风日产共享零部件，而是采用启辰的标准零部件。

在启辰售价经销商的启动仪式上，东风日产干部再次强调了不能将启辰理解为自主企业品牌的观点。 东风日产市场总部长木屐秀树表示，不想给启辰扣上“自主”的标签。 “中国客户视启辰为合资自主企业品牌，但日产内部的统一认知是，这是中国客户推出的企业品牌。 ”木屐秀树说。