“范安德：大众明年销量增速将超15%”

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陈迵记者从广州发

日前，对比大众企业品牌快速发展目标、企业品牌战术、新能源汽车快速发展、汽车市场预测等问题，大众汽车集团执行副总裁、大众汽车(中国)投资有限。

nbd :根据今年9月的数据，大众汽车再次超过丰田企业成为世界第一大汽车企业。 你怎么理解这次超车？ (/br ) ) )/br ) )基金) )我们非常尊敬同行的竞争对手。 因为我们也很清楚同行竞争对手的实力在哪里，自己的缺点和弱点在哪里，所以必须加倍努力。 我们还在追。 即使我们成为世界第一，这也只是结果，对我们的日常工作影响不大。

nbd :预计明年中国汽车市场销量将增长15%，大众汽车明年在中国的快速发展目标是什么？ 为了实现那个目标而采取那些措施吗？

基金和戴尔:我相信明年大众在中国市场的销量增长将超过15%的幅度。 对整个领域来说，10%~15%区间的快速发展有利于领域快速发展的稳定，是健康有序的快速发展。 我想我们的生产能力有望达到140万辆，这已经是我们生产能力的极限了。 我们发布的南方战术有望进一步激活南方市场，帮助我们实现既定的销量目标。

nbd :大众今年主要推广tsi+dsg技术，在市场上得到了很好的反馈，但也遭遇了dsg产品召回的挫折。 如何避免这项技术革新带来的风险呢？

基金和德(对大众来说，创新是必须进行的事件，这是我们的责任。 关于召回，证明了随着中国汽车市场快速发展速度的加快，客户对产品质量非常关心是一个好现象。 但是，我们可以看到，产品召回是汽车领域普遍的现象，这是对客户负责的方法，与其他企业相比召回次数较少的企业。 在这次召回中，我们最终发现并不是dsg技术的质量本身有问题，而是温度传感器在里面有时会出现问题。

nbd :大众汽车gti产品将在广州车展期间亮相，目前有确定的上市时间表吗？

基金和戴尔对gti产品也非常重视。 这是非常适合中国市场的产品，今年开始生产。 虽然在广州车展上发布了第一个gti模型，但正式上市要到明年年初。 但是，我很自豪。 市场上只能看到第二台gti。 第一辆gti已经预约了。

nbd :大众汽车在快速发展新能源汽车方面有那些策略？

基金和戴尔:卓越的技术只有在能源供应和客户招聘方面都做得很好，才真正有意义。 目前，电动汽车不能马上进入家庭。 因为需要处理技术和前期的污染问题等很多问题。 大众汽车一方面要重复两条腿走路，积极开展电动汽车的研究，另一方面要进一步挖掘以前流传下来的内燃机的油耗和排放量，我们在这个过程中继续前进。

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