“易华录打造智能交通管理行业的Windows”

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北京易华录新闻技术股份有限公司是一家专注于智能交通管理行业的高科技公司。 该企业以自主开发的集成指挥平台系统软件atms为核心竞争力和业务切入点，包括智能交通管理相关交通咨询、交通工程方案设计、应用软件开发、硬件设备制造、工程项目实施、系统系统 为顾客提供交通新闻运营服务、综合培训等8个方面的全套服务，是目前国内最主要的智能交通管理系统提供商之一。

2003年，易华录率先发布了智能交通管理系统集成接口规范( eiisa )，并发布了我国首个应用于公安交通管理行业的集成指挥平台系统软件，领域内的各种“异构基础应用系统”成为“互通、异构基础应用系统”， 目前，该系统仍是国内唯一获得大规模市场应用，完全符合中华人民共和国公安部《公安交通指挥系统建设技术规范》的综合指挥平台系统。

在指挥平台占据绝对领先地位的基础上，易华录于去年开始开发智能交通管理行业的操作系统平台( atmos )，并同时推出了“中国智能交通系统通信协议”ctcip

根据中国智能交通技术( its )应用委员会发布的《年中国城市交通管理新闻化领域研究报告》，易华录在智能交通管理系统行业内，被评为综合竞争力排名第一，软件开发与应用能力排名第一。

易华录作为智能交通管理领域的全国性系统提供商，业务遍及国内26个省、自治区、直辖市(市、区、县)。 目前，易华录智能交通管理系统产品已在全国121个城市大规模应用。 其中包括14个直辖市和省会城市(北京、济南、长春、海口、西安、长沙、西宁、郑州、石家庄、合肥、银川、南宁、太原、乌鲁木齐)。 50个地级城市(烟台、东莞、温州、开封、佛山、泉州、徐州、包头、三亚、扬州、日照等)； 57个县级城市(寿光、海城、顺德、文昌、吴江、北川、南和、慈溪、公主岭、安丘、南海等)。

在指挥平台系统行业，易华录的市场占有率位居领域第一。 2003年以来，易华录集成指挥平台系统atms在山东、山西、河北、广东、吉林、宁夏、海南等7个省级公安警察总队指挥中心得到应用，占据省级集成指挥平台近23%的市场。 应用于济南、长春、海口、西安、郑州、合肥、西宁、石家庄、长沙、银川、乌鲁木齐、太原等12个省会城市，占据省会城市近43%的市场。

公开消息称，我国智能交通管理系统领域还处于起步阶段，领域集中度低、市场竞争无序，当下正是“群雄逐鹿”的好时机。 随着经济的快速发展，道路交通基础设施不断完善，各地政府日益重视智能交通管理系统建设，我国智能交通管理系统领域全年投资额总体呈上升趋势，2007~2009年，累计投资达到83.92亿元，年均复合增长率约为16%，同期 根据中国智能交通技术( its )应用委员会的预测，~年，我国智能交通管理系统总投资将比较稳定地增长，年平均增长率约为22%，预计年投资额将达到60.46亿元。

的高速发展，首先受益于龙头公司。 数据显示，2007~年，易华录签署合同的金额逐年增加，从9559万元增加到24942.3万元，复合增长率达到37.67%。 政府采购部门通常上半年制定采购计划，下半年安排实施，所以易华录的业务合同大部分在下半年签订。 但在这种情况下，从年初至3月11日，易华录依然中标，新签合同总额达11860万元，占去年全年合同签金额的47.55%，发展势头乐观。

铸造领域的龙头不是一朝一夕的事件，成立以来，易华录继承了“以软件创新、集成创新、智能交通管理领域标准为先导”的快速发展战术，不仅在业务方面，在领域内也确立了明显的软件开发、应用特征。

首先可以说的是快速发展模式的创新。

我国从事智能交通管理系统开发的公司数量多，业务同质化严重，大部分公司侧重于硬件系统的开发和宣传，软件开发最优先于硬件系统的运行服务，只是处于从属地位。 交通管理者为此只能采取分块采购各基础应用系统，独立建设的模式快速发展，各系统之间缺乏协同性，收集、保管、分解、应用新闻的能力，软件的管理功能和价值不被重视。

易华录从创立之初就选择了不同的快速发展模式和快速发展途径，以开发“智能交通管理平台”软件平台为切入点，于2003年9月为山东省交警总队开发省级公安交通集成指挥平台，为国内首例。 目前，atms迅速发展到4.6版，在全国42个城市的52个省、市、县级单位得到大规模应用，市场占有率居领域第一。 经过多年的研发投资，该公司目前积累了129件软件制作权，主要软件产品在成熟度、标准化、规范化等方面领先于国内其他公司开发的同类软件。

其次，易华录领先的系统集成特点、完善的智能交通服务体系制度、提供“智能交通管理整体处理方案”的能力在国内处于领先地位。

随着我国城市化进程的加快，我国智能交通管理未来的快速发展方向和主要市场将为大中型城市提供“智能交通管理总体处理方案”，而易华录是国内极少数具备这一能力的公司之一，先进的系统集成特点和完善的智能交通服务体系制度，使得企业

与国内大多数企业只从事智能交通管理部分基础应用系统的开发不同，易华录从集成指挥平台系统的开发起步，逐渐介入了所有基础应用系统的系统集成工作。 根据公安部《公安交通指挥系统建设技术规范》，智能交通管理系统资源配置的功能要求包括集成指挥平台系统和基础应用系统，其中最重要的基础应用系统有10个。 对上述所有系统，企业都有相应的处理方案和成熟的系统集成经验，在领域处于领先地位。

此外，易华录率先建立了完善的智能交通服务体系制度，为领域客户提供智能交通管理相关交通咨询、系统规划设计、APP开发、项目实施、运营服务、维护、综合培训等各方面服务，为产品质量和服务

三是市场和企业品牌的特征。

易华录作为智能交通管理领域的全国性系统提供商，业务遍及国内26个省、自治区、直辖市(市、区、县)。 截至目前，该企业智能交通管理系统产品已在全国121个城市大规模应用，并取得了很高的市场份额。 经过多年的市场开拓和培育，易华录产品的质量和服务得到了顾客的认同，《易华录》也成为中国智能交通领域知名的企业品牌。

易华录的代表工程有山东省公安交通指挥中心系统的总集成，获得山东省科技一等奖的济南市经过十路公路和环境建设工程，获得了“中国市政示范工程和中国建筑工程鲁班奖”(国家高质量工程)； 该企业还获得了“迎来全运”的城市环境综合整治事业特别贡献机构的称号。 另外，企业智能交通管理系统还承担了2008年北京奥运会火炬传播交通安全保障工作等多项城市大型活动的交通安全保障工作。

另一个重要特征是易华录掌握了领域的核心技术。

目前，我国智能交通管理领域还处于起步阶段，从易华录成立之初就着眼长远，自主创新，成立了专门的智能交通技术研究院，占研发人员人数的比例达到34.82%。 经过多年的研发投资，这家企业在智能交通管理的多个行业掌握了核心技术，积累了129项软件版权，为未来业务拓展奠定了坚实的基础。

易华录此次计划向市场公开发行1700万股，发行后总资本比例为25.37%，募集的资金分别用于智能交通管理OS研发项目( atmos )和新一代智能交通系统开发与建设示范项目) aitds，计划投入金额分别为

公开资料显示，智能交通管理操作系统的研发项目是为了开发各基础应用系统和设备功能的标准标准规格，从而使智能交通管理行业开发出与计算机操作系统相似的操作系统软件。 与atmos系统同时发售的ctcip协议，使具有与不同制造商不同功能的APP系统类似功能的硬件设备可以通过驱动机构直接访问atmos系统，也可以调用atmos系统的功能 处理着智能交通管理行业目前普遍存在的不同厂家的各种APP系统、硬件设备的“兼容性”和“互操作性”问题。

根据易华录估算，该项目第二年初步开发完成，第三年完成，产后新增年税后利润约2467.73万元，销售利润率(税后) 49.35%，投资回收期4.5年)包括建设期。

另一个项目——新一代智能交通系统开发建设示范项目( aitds )，已经被北京市石景山区政府列为年石景山区重要科技专项。 项目目标是建立种类齐全、系统完善、技术达到国际领先水平的新一代智能交通系统) aitds )，文案涵盖了目前国内外城市间道路交通管理使用的所有技术系统，技术的开发

该项目建成后，将成为国内最大规模的智能交通科研、成果展示和测试、人才培养、技术交流的开放平台，为易华录智能交通管理系统处理方案在国内外市场的宣传提供展示、谈判、服务的定制环境，、 为易华录承接国内外智能交通管理系统工程提供了强大的营销技术支持，易华录营销和管理模式目前纯粹被动地满足顾客的个性化诉求，积极满足顾客不同的诉求。

根据易华录的初步预算，该项目完全完成后，新增的年税后利润约1912.5万元，销售利润率(税后)为12.75%，投资回收期5.2年)，包括建设期。

数据显示，两个项目产后新增利润达到目前利润的两倍以上。 据易华录介绍，募资项目顺利实施后，企业核心技术竞争力、市场开拓能力进一步提高，企业竞争力和抵御市场风险的能力增强，企业从整体规模、研发力、品牌曝光度、管理水平等方面实现了历史性跨越，持续、快速发展