“吉利北京企业“开业”或将负责运营沃尔沃项目”

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陈迵记者曾担任北京

《每日经济信息》记者，北京市亦庄经济开发区工商行政管理局表示，“北京吉利万源国际投资有限企业”企业已经开始运营，其法定代表人是去年年底加入吉利的童志远。 吉利沃尔沃项目完成合同后，一系列资金运营、项目整合等业务通过这家企业完成。 这可能意味着吉利沃尔沃项目的签订快到了。

进入吉利收购沃尔沃汽车企业的倒计时，吉利竞买沃尔沃的核心团队成员也正式出现在媒体面前。

在袁小林指挥“吉沃恋”项目证明会的12月以后，1月26日晚，吉利沃尔沃项目中心成员袁小林、张拟、童志远、沈晖与媒体正式见面，但“吉沃恋”却在。 合同时间是当然的。 ”童志远在记者招待会上回答了记者的提问。 昨天( 2月1日)，《每日经济信息》记者分别致电童志远和袁小林，试图了解更多“吉沃恋”的相关进展和详情，但童、袁两人平均处于不接电话、不回邮件的“匿”状态。

合同倒计时

“吉沃恋”明星队的首场表演

1月26日晚，吉利博罗斯

此前沃尔沃杂志必须的吉利集团董事长李书福，由于保密条款的限制，控制了沃尔沃的购买，谈判小组的中心成员也一直在背后，对记者的各种采访请求采取回避的态度

去年12月，在福特宣布吉利为沃尔沃轿车企业100%股权的最高竞争者后，吉利举办了沃尔沃的竞争证明会。 当时，吉利沃尔沃项目的前小林发言人在接受媒体采访时，赞叹不已的话。 据报道，袁小林曾在bp石油公司几年积累跨国并购经验，后被李书福挖走，担任沃尔沃并购的负责人之一。

被海外媒体称为“peterzhang”的张觯，是吉利集团与英国锰铜企业深入合作谈判的功臣之一，此次当仁成为沃尔沃竞买的核心团队成员。 此后，加盟的沈晖和童志远拥有丰富的跨国公司或合资企业管理经验。

“曾经在博格瓦纳、菲亚特动力科技中国区担任高管的沈晖与欧洲和美国的汽车公司有着多年的交往，非常有利于沃尔沃开拓海外市场； 童志远参与国内汽车行业首家中外合资企业的成立，担任北京奔驰中方总经理，在华泰汽车的管理经验，是沃尔沃今后国产化的宝贵财富。 ”。 接近吉利集团的权威人士向《每日经济信息》记者透露。

“我加盟吉利，一方面是被李书福会长本人的战术野心所吸引，另一方面也想和吉利一起从事巨大的事业。 还是自主企业品牌参加国际顶级汽车企业品牌管理的机会绝对是难得的。 ”刚刚加入吉利集团的宣传部长杨学良对《每日经济信息》记者说。

分析师表示，仅靠李书福为收购沃尔沃组建的豪华球队，将动员一切资源，以应对吉利和运营沃尔沃今后的挑战。

已做好准备

吉利北京企业已经“开业”

]媒体对吉利沃尔沃项目的合同地点、合同时间、收购资金 该企业可能承担沃尔沃项目的责任

据北京市公司信用网消息，吉利北京企业注册号为11030513096，主体名称为“北京吉利万源国际投资有限企业(以下简称吉利万源)”，注册资金为200万 该企业位于北京经济技术开发区宏达北路10号717室，法定代表人为刚加入吉利不久的童志远，企业成立日期为2009年12月22日，经营期限至2039年12月21日，公司状态确定为“开业”。

知情人士表示，吉利选择儿童志远作为沃尔沃中国项目负责人和北京企业法定代表人有很大机会。 一方面，孩子拥有丰富的合资企业和自主企业品牌管理经验，另一方面，担任北京奔驰总经理的童志远也对奔驰、宝马、奥迪等沃尔沃竞争企业品牌非常了解，沃尔沃在中国的落地和今后的企业品牌、产品运营方面都有相当大的特色。

“对于推行‘一个福特’战术的福特汽车来说，尽管沃尔沃运营状况良好，但出售沃尔沃是必然的战术选择，收购吉利沃尔沃也是战术选择。 ’吉利集团董事长李书福日前对记者表示。

“沃尔沃是福特的一部分，但它既是吉利集团的财产，也是李书福的梦想。”接近吉利集团的权威人士向《每日经济信息》记者表示，李书福的诚意、与沃尔沃的经营构想的一致、吉利

雾里看花

吉利沃尔沃合同的详细情况依然保密

2009年12月23日，浙江吉利控股集团在美国福特 宣布有望到年

消息传出，各大媒体的报道很快被跟踪，仅合同时间、合同地点、收购资金就存在许多不同的版本。 日前，据一家媒体报道，吉利沃尔沃的合同期定于2月8日，收购资金将不足20亿美元。 这个消息没有被吉利沃尔沃项目小组的成员证实。

“我们通常不应对媒体报道。 合同时间和地点其实不是吉利收购沃尔沃的重点。 应该更加关注吉利今后沃尔沃企业品牌的运营。 ’吉利集团的一位高层以前对记者说。 “吉利没有钱。 我们刚接触福特的时候确实说过这话，但是吉利也不赚钱”。 李书福此前在接受媒体采访时表示，真正决定沃尔沃收购成功的关键不在于价格的高低，而在于吉利和福特在沃尔沃企业品牌运营和管理理念上的高度一致。

但是，此前吉利收购澳大利亚dsi自动变速器企业时，借助其企业债权人苏格兰银行获得了高额低息贷款。 这种资本运营模式已经让吉利在国际并购融资方面积累了足够的经验。

“现在吉利沃尔沃的合同地点还没有最后明确。 福特方面是美国，沃尔沃方面是瑞典，我们希望在中国。 ”童志远在前几天的媒体信息表达会上说。

“目前，吉利沃尔沃项目的谈判确实已进入最后阶段。 谈判双方需要将商业语言变为法律语言，必须接受中国、美国、欧洲政府部门的批准和反垄断审查。 上述权威人士明确表示:“如果第一季度能够顺利完成合同，就可以在第二季度完成移交。” 此前关于知识产权差异可能引发“吉沃恋”的变量的报道并非如此

袁小林日前也在记者招待会上表示，吉利收购沃尔沃车企100%的股权，现有安全、环保等技术的所有权和未来 这可能是吉利迄今为止被证实将收购沃尔沃的唯一细节。

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