“丰田召回坎坷重重 部分经销商零部件断货”

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实习记者伍雨石在北京

丰田在中国的召回刚刚开始，就受到零部件短缺的困扰。

昨天，记者访问北京地区部分一汽丰田经销商时，发现目前正在门店进行油门踏板维修的rav4较多，因此一些型号的相关零部件(即丰田是油门， 召回活动中免费安装在客户身上的金属片)已经缺货，我得知新零件至少要等到本月6日

零件短期缺货

一汽丰田方面和丰田全球召回一样，强调车主踩油门踏板

《每日经济信息》记者是一汽丰田的经销商，修理厂的工人 据悉，包括后面的钣金安装工序在内，油门踏板整体的维护只需要30分钟左右。

据经销商介绍，目前有不少车辆前往门店进行油门踏板的维护。 记者访问的几家经销商提供的数据显示，自丰田开始在中国召回以来，业务量最大的经销商已经进行了100多辆问题车辆的油门踏板维修，最少也达到了30多辆。

据介绍，此次召回涉及的车辆超过7万辆，多为要去修理的车辆，因此目前部分经销商修理rav4油门踏板所需的后装金属片缺货

据经销商介绍，由于不同车辆在油门踏板内部出现的间隙大小不同，为了保证召回活动的工程质量，丰田方面提供了不同规格的金属片。 由于不同车型的具体间隙不同，在准备零部件库存时有一定的不可预见性，短时间内部分规格零部件将缺货。

对此，一汽丰田宣传部门表示，此次召回活动新增的零部件是分批从日本进口的，不排除经销商短期内该零部件供应不足。 此次召回是一个长期、持续的过程，一汽丰田将竭尽全力确保该零部件的及时供应。 一汽丰田售后服务部门也同样表示，由于一些经销商库存有限，不排除短期内该零部件缺货。

交货修理最好提前预约

部分经销商因零件缺损而修理

本月1日，在丰田章男中国媒体证明会的现场，兴奋的客人在场外分发了维权传单。 不过，《每日经济信息》记者在北京地区多家一汽丰田经销商采访时发现，大部分客户表现相对轻松。 有些人在等经销商修理有问题的车辆时打牌。

许多客户表示，目前车辆未见异常，对油门踏板的问题感到担心。 经销商提醒客户，由于最近维修车辆很多，在将有问题的车辆送到经销商之前，提前一天预约可以最大限度地节约客户的时间。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003