“传众泰控股即将提交IPO申请”

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经过记者陈喆发，从北京

来了国内汽车企业的上市高峰。 《每日经济信息》记者日前获悉，广汽集团谋求整体上市，力帆汽车提交ipo申请后，浙江民营汽车公司众泰汽车近期提交ipo申请，如果获得批准，将于年前首先登陆香港股市。

“我们目前正在对上市事件低调解决，所有细节目前不方便公布”，众泰控股企业公关部相关人士未对上述信息的准确性进行评估，众泰汽车确实计划上市， 《每日经济信息》记者立即致电众泰控股董事长吴建中，但该电话转移到秘书台，邮件也未得到回复。

不愿具名的证券企业拆船师对《每日经济信息》记者表示，对众泰汽车而言，很可能率先登陆港股开发国际市场，其电动汽车概念也应得到海外市场的支持。 众泰发售倒计时？

昨天( 5月10日)，众泰控股集团宣布将于近期提交ipo申请，最早明年实现ipo。 这意味着众泰上市进入最后冲刺阶段。

《每日经济信息》记者称，众泰计划从2008年开始发售。 此前，吴建泰汽车董事长向媒体透露，众泰汽车必定在资本方面前进，最早将于年实现ipo，计划募集数十亿元资金，整车制造、动力总成等整车板块为拟上市资产。

在北京车展期间，吴建中进一步向媒体表示，众泰将加快推进整体上市事业。 众泰的整车生产基地、湖南益阳的发动机基地、新能源产业化的推进需要大量资金。

《每日经济信息》记者获得的《2008年众泰控股有限企业尽职调查报告》显示，众泰拥有浙江、湖南两省政府低价提供的土地3346亩，这些土地资产由战术投资者权益。

迄今为止，众泰集团通过君丰资产、兴合集团、海越股份等11家知名公司和投资机构筹集了资金7.2亿元。 这也为众泰新能源汽车的快速发展和上市处理了相当大的资金难题。

此外，众泰集团内部人士据《每日经济信息》记者介绍，众泰已成立ipo专业员工小组，其成员拥有多年的公司上市和资本运营成功经验，对企业ipo有充分的信心

《2008年众泰控股有限企业尽职调查报告》中也指出，通过咨询证券监督管理委员会、交易所、证券公司等，众泰控股有限企业上市不存在“硬伤”，经过充分准备，

a股H股选择问题

指出，“众泰此前对上市问题关注度较高，但近期对ipo问题的低调解决，意味着众泰ipo已进入上市材料申报敏感阶段。 不愿意举前述名字的证券企业拆船师在接受《每日经济信息》记者采访时表示，众泰率先登陆香港

这位拆船师更是透露，此前吉利、比亚迪两家民营汽车公司登陆香港股市， 另外，巴菲特加入比亚迪后，新能源汽车的概念也在海外市场受到欢迎，同样以电动汽车概念为中心的众泰汽车也将在海外上市，分析认为港股的可能性最大。

此外，众泰投资部副社长吴潇也在与媒体的采访中表示，众泰的新能源业务将选择单独在国外上市，这也有可能导致众泰通过a+h两大市场融资。

作为国内起步较晚的自主企业品牌汽车公司，众泰汽车的快速发展路径是独特的。 前身为铁牛集团，在汽车零部件制造领域起步的众泰集团进入汽车行业初期生产的首批汽车产品实现了40%以上的产品出口。

今年年初，众泰与印度方面签署了8100辆年度销售合同，成为第一个大量进入印度市场的中国汽车企业品牌，这意味着开拓国际化市场仍然是众泰长期快速的发展战术。

拆船者认为，登陆香港股市无疑将支持众泰控股外向增长型公司的快速发展目标。

东北证券一位分析师在《每日经济信息》记者采访中认为，公司上市a股还是H股要看公司的性质和快速发展需求。 众泰如果选择在h股上市，将获得更广泛的国际知名度，将来进行国际化的资本运营也将会更方便。

另一分析师表示，近期a股市场将动荡，或促使众泰绕道港股上市，以求日后回归a股。

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