“拟建“物流大通道”粤赣染指物联网”

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经记者李亚蝉在江西定南、广州

“我国物流价格平均约占国家gdp的20%，在广东约为16%，在发达国家为8%。 以广东省4万亿元的gdp计算，物流总价格为8000亿元，如果能降至10%，将有4000亿元的净利润。 ’最近，在江西省定南县的广东省物流论坛上，广东省物流领域协会秘书长马仁洪计算了这样的账目。

在广东产业转移的背景下，广东省物流领域协会以此为契机，倡导建立“广东赞物流大通道”，合作地为江西省定南县。 《每日经济信息》记者观察到，招商中的“物流大通道”道路货运中心将使用物联网。 据

介绍，广东拟共建的道路运输保险中心规划面积500万亩，总投资2.6亿元，项目定位为道路运输保险、物流新闻、第三方物流等综合服务功能。 马仁洪表示，物联网与挂钩相结合是全国最先进的模式。

近日，在未来十年物联网点应用行业产出将达到8万亿元的消息传出后，物联网引起了前所未有的关注。 “未来十年物联网要点应用行业投资将达到4万亿元，产出8万亿元，形成就业2500万元。 ”媒体报道的国务院快速发展研究中心产业经济研究部的王忠宏的一句话让我沸腾了。

政策变动，市场发挥作用。 在讨论广东建立“物流大通道”的方案中，设立的物联网服务中心成为亮点。 据介绍，该服务中心将运用于物流大通道中的悬挂区。

悬挂是物流最经济的运输方法，可以减少空集装箱运输带来的浪费。 买方选择谨慎行事的方法。 特别是货物很贵重的情况。 马仁洪认为，充分利用物联网技术可以解决这一问题，“车钥匙只能由买卖双方打开，所以我会报警说别人一动不动。 使用物联网技术后，买方可以通过计算机追踪货物在哪里”。

对此，中投顾问高级研究员黎雪荣表示，物联网在物流领域的应用很早，但还处于初期阶段。 物联网产业化的快速发展除了核心技术方面亟待突破外，还需要芯片制造商、传感器设备制造商、系统处理方案制造商、移动运营商等上下游制造商的协助。

物联网的迅速发展顺应了世界趋势，但黎雪荣认为物联网要在物流领域普及还需要一段时间。 “在政策方面，由于物联网的快速发展，无法解决地方政府相关产业的快速发展规划、管理、协调、合作、国家安全和个人隐私保护等问题。 这是因为需要制定一系列配套政策和法规，完善，制定统一的领域标准。 ”

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