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各记者周晓芳在北京
中电车日前发布的全国电力供需和经济运行情况分解预测报告(年度)中首次提出,健全政府电力规划管理体系,建立基于规划法的报告、批准、发布制度,完善电力规划研究合作体系和滚动调整机制
报告书的作者、中电车统计部主任薛静在接受《每日经济信息》记者采访时表示,在“十二五”开局之年首次提出这样的建议,是电力改革工厂网离开以来一直实行统一管理, 薛静说,这是因为建立了政府电力健全化,如煤电矛盾激化等
薛静指出,建立政府电力规划管理体系,需要从发电、生产、输电等环节进行系统管理。 她说能源输送系统将成为其中的重要部分。 记者表示,能源运输系统已经纳入国家发改委的研究范畴。
此前,国家发改委综合运输研究所研究员李宏在《每日经济信息》中表示,由国家发改委委托、国家发改委综合运输研究所和国网能源研究院共同起草的《“十二五”能源综合运输体系建设研究报告》正在修订中,
李宏说,在我国目前的体制下,属于输送能源的事件,但几个部门各自有自己的计划。 铁道部从铁道部的立场制定运输计划,交通部门从交通部门的立场制定计划。 最后由发改委联系,但国家层面不统一。 统一管理能源运输可以改变目前的分散力状况。 薛静指出,实行统一规划管理后,可以形成有序快速发展的态势,不能改变目前公司的投资等问题。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。
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标题:“缓解煤电矛盾 中电联建言统筹管理”
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