“3月车市现复苏信号低迷过后经销商酝酿价钱战”

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经过记者程元辉从上海出发

在经历了2月份轿车销量大幅减少的震灾之后，3月份汽车市场出现了明显的复苏信号。

《每日经济信息》记者获取的权威机构汽车销量统计数据显示，多数汽车生产公司3月11日前的零售或批发数据为2月同期的2~3倍左右，汽车市场出现了积极的反弹信号。 来自多家汽车经销商的反馈显示，3月份汽车销量与去年同期的销售数据基本持平，经销商对下半年持乐观态度。

虽然对后发市场很乐观，但由于2月份汽车市场下滑明显，各经销商3月份扩大了折扣幅度，中高端车市场的价格战越来越激烈。

根据全国轿车市场新闻联席会公布的统计数据，2月份国内轿车产量为96.47万辆，比上个月减少31.3%，比去年同期增加5.9%。 国内轿车市场销量当月为88万辆，比上个月下跌37.3%，比去年同期也下跌0.4%。

进入3月，车市回暖明显。 根据上述权威机构统计的数据，3月份国内主流轿车汽车公司的零售和批发都有回暖的趋势。 2月前12天，上海的大众零售数量约为6100辆，3月前11天的零售数量达到2万辆。 上海通用电气在2月前12天卖出1.8万辆，3月前11天卖出3万辆的一汽大众、神龙汽车、广汽本田、奇瑞汽车、北京现代和东风悦达起亚在2月前12天分别为1.1万辆、4300辆、4129辆、7600辆

根据上述统计，3月1日~3月11日，狭义轿车共销售约32万辆，远远超过2月1日~2月12日的13万辆。

终端销售的反弹，让一些经销商重拾信心。

上海通用汽车的一位销售经理对《每日经济信息》记者说:“今年3月的汽车销售比2月要好很多，但预计不会超过去年3月的水平，现在应该会以正常的态势增长。”

关于今年下半年的汽车市场，这位销售经理认为，对汽车市场的政策利好空逐渐看淡，这从上海牌照价格的上涨就可以看出来。 “3月份的牌照拍卖价格达到4.6万元，不久将是5月1日，是购车高峰期，4月份的价格预计将超过5万元。 ”

上海起亚交通运输汽车销售服务有限公司社长赵晓雷在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“3月份汽车市场回暖迹象明显，较2月份大幅上升，预计接近去年同期的销量，下半年汽车市场评价较为乐观。”

一家苏州东风风神经销商向记者透露:“1月过度消化市场诉求，2月本身属于淡季，销量环比大跌较为正常，目前3月销量应该表现正常。”

2月份汽车市场低迷，实际上影响了汽车经销商的心理，价格战已经在酝酿中。

上海总经理销售员在接受《每日经济信息》记者采访时表示，3月份的价格比2月份大幅增加。 比如君威和君越上个月优惠了1万元，但目前最大的优惠幅度达到了1.3万元，作为奔驰车，凯越综合起来达到了2万元。 “这是制造商要求的，2月份汽车市场太薄，我想制造商很担心。 这样增加了促销力度。 ”

根据一家汽车网站的估算，“3月份汽车价格的折扣普遍提高，这与2月份汽车市场低迷有关，可以确定的是，制造商已经在以布局价格进行战斗。”

日前，盖世汽车网首席执行官陈文凯在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“出于市场诉求，今年丰田最先宣布正式降价以抢占市场，但由于日本地震，丰田发动价格战的可能性变低，但其他制造商有强烈的降价冲动。

根据各种渠道，目前上海大众的柯达优惠达到1.5万元，雅阁最高优惠2万元，途胜优惠2.5万元，东风日产天籁优惠2.1万元。 比较起来，中高端车的优惠幅度更大。

市场价格的走势，也给新上市的车带来了很多压力。 近日，中高端车市迎来东风悦达起亚k5、长安福特金蒙迪欧、北京现代第八代奏鸣曲三款重量级轿车。 东风达起亚和北京现代方面都宣布，k5和第八代奏鸣曲的月销量目标为6000辆，将挑战中高端车市场。

长安福特销售企业总经理何骏杰将蒙迪欧的同行竞争对手转向上海通用电气和君越，指出在同类车型中，蒙迪欧性价比较高。

三种新车型挑战中高端车市场能否成功还是个未知数。 上海经销商表示，东风悦达对起亚k5的订单表现正常，没有意料之外的爆炸。 经销商认为:“这与目前中高级价格优惠幅度过大有关，也有企业品牌影响较大的因素。”

业内人士认为:“从官方价格来看，3辆新车有价格特征，但从目前豪车的价格走势来看，3辆新车的价格特征不明显。”