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经记者喻春从北京出发

美国西南航空空企业所属的波音737-300型客机在飞行中上演了令人惊讶的场面,机舱上部突然出现了“天窗”,因此不得不紧急着陆。 联邦航空空局( faa )北京时间4月5日发布紧急指令,要求航空空运营商对部分737机型进行安检。

据说中国本土航空空企业运营的飞机也有这样的机型。 昨天( 4月5日)波音事务副总裁王玉奎传在与《每日经济信息》记者的采访中表示,波音将对航空空企业737-300、737-400、737-500飞机的一部分进行皮肤接触

记者发布消息时,无法统计内地航空企业运营的上述机型数量。

据报道,美国西南航空空812航班载有118名乘客,于当地时间1日下午3时25分左右起飞,约40分钟后机体上部出现大洞,机舱失去压力紧急着陆。 空除乘员受轻伤外是安全的。

faa就此向波音737飞机运营商发出紧急指令,要求航空空企业使用电磁技术对特定波音737飞机机体的特定区域进行初步检查。 特定的飞机包括累计起降周期超过3万次的波音737-300、波音737-400、波音737-500系列飞机。 据悉,737-300是西南航空空现役最老机型之一,发生事故的飞机已经被采用了15年。

波音中国公司昨天向记者提供的声明称,根据美国国家交通委员会的调查和西南航空检查的相关情况,波音正在向客户发出服务通知,并向运营商发出了737-300、737-400、737-500飞行

王玉奎表示,内地航空空企业也提出了要求检查的队列,希望航空空企业事先进行检查,防患于未然。

截至去年2月,波音737所有机型中,800型飞机在内陆最多,为318架,其次是700型飞机的134架,300型飞机数量排名第三,为106架。 其中,国航30架、南航25架、东航18架。

王玉奎表示,并未检查洲际航空空企业运营的全部737架飞机,仅300、400、500系列飞机,起降周期累计就超过3万次。

据faa介绍,最初的检测适用于世界各地约175架波音737型飞机,其中80架在美国注册,大部分属于西南航空。 该企业目前暂停了80架类似客机的运行,等待相关方面的检查。

剩下的95架737个机型中有多少架在内陆运营? “目前还不知道有几架。 ”王玉奎说。

波音737系列飞机是内陆航空空企业的主力机型,截至去年2月,数量超过603架,包括300型、300qc/f型、400f型、400f型、500型、700型、800型和900型

由于正在休假,记者无法确认中国民航空局是否也发出了适当的出航指令。

据国航相关人士介绍,企业的波音737机型全部处于适航状态,不存在安全性问题。 企业接到民航局相关适航指令的,按要求执行。

标题:“737“空中惊魂”波音建议内地航空企业“体检””

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