“充电5分钟续航1000公里？海南“神奇电池”项目惹质疑”

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经过记者郭荣村从广州出发

“一枚手机钒电池，充电3~5分钟，可以连续采用一个半月； 是电动汽车的钒电池，充电3~5分钟后，续航能力可以达到1000公斤，但价格只有现在锂电池的40%，体积和重量分别是锂电池的1/25和1/10……”

这是海南媒体从德国引进的高效钒动力电池项目的介绍。 有这么好的电池吗？ 真的能达到这样的技术吗？ 如果真的能得到这样的“牛”的效果，是什么导致了它不能广泛传播呢？

4月20日，海南省政府与波恩项目投资有限企业、德国tug新动力传输技术有限企业签署战术合作框架协议，未来5年内波恩项目与德国tug联合国际知名企业品牌、公司和机构，在海南投资规模超过120亿元，包括高性能钒动力电池在内的4个

据悉，该技术的发明者是德国科学家科普林教授，目前他已完成了新型钒电池的技术设计和模块制作，今年将出现第一个模板钒电池。

据海南当地媒体报道，据测算，经过3~5分钟的充电，钒电池在汽车上的续航能力可达到1000公里。 如果用于手机的话，可以持续采用一个半月。 更有吸引力的是，这种电池的价格是现在锂电池的40%，体积和重量分别是锂电池的1/25和1/10，可以重复充电12000次以上，电池寿命长达20年。

“据我了解，德国大众新能源汽车目前仍采用锂电池。 如果真的有这么好的技术，为什么不用自己用而用在中国呢？ 》长期关注新能源汽车领域的专家江苏常熟合众国环境保护能源技术研究所所长沙永康在接受《每日经济信息》记者采访时表示怀疑。

事实上，根据上述说法，按照平均每天一次的充电计算，12000次的重复充电次数可以将电池寿命延长到32年以上。 一辆汽车按十年平均寿命计算，一辆上述钒电池可连续用于三辆汽车。

沙永康表示，通常小型电动汽车1000公里的耗电量为150千瓦~200千瓦，要在3分钟内充满电，一般电动汽车的工作电压在500伏以下计算，充电设备的功率达到4000千瓦，充电电流为8000安 通常，电视机的电流为2安培，洗衣机的电流为3安培。

沙永康怀疑“充电3~5分钟”的说法可能是通过更换电解液完成的。 钒电池的原理是将电储存在电解液中，通过电解液进行循环。 沙永康认为，如果将钒电池用于这些可移动设备，采用中的晃动将极大地影响电池的性能。

国家发改委能源研究所可再生能源快速发展中心研究员时璞丽在《每日经济信息》记者采访中也表示，目前钒电池主要用于风力发电和太阳能发电，没有听说过用于手机和汽车的例子。

业界专家还指出，由于能量密度低和温度适应性问题，钒电池目前不适用于汽车。 实际用于汽车时，会发生汽车的一半空之间被电池占用、冬天早上无法启动车、夏天中午电池被废弃等问题。

昨天( 5月5日，记者致电海南省委推广部，希望能通过推广部联系到这家投资钒电池的企业进行采访，但推广部人士表示这是“商业秘密”，不容易透露。

波恩项目的一位内部人士在接受《每日经济信息》记者采访时，以“重大商业秘密”为由，温和地拒绝了记者在技术方面的询问。 相关人士表示，电池仍处于研发阶段，不愿意大肆宣传，也不方便向媒体透露越来越多的新闻。

采访了上述钒电池战术合作框架协议的海南媒体记者也表示，目前海南没有这个项目是实体，只是框架性的协议。