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经过记者李卓从北京出发

昨天( 6月28日),《每日经济信息》记者从座位旅行、去哪儿等旅游网站上查看,从7月1日开始,东航、国航、上航等往返北京-上海的机票最低3.3折( 400元以内),加上税金,基本上是高铁的

中信投航空分解师李磊分解表示,考虑到客户分流、航空油价钱等综合因素,3-4折的机票价格对京沪航线而言,航空空企业无利可图。 因此,这样的低价机票肯定难以持续。 不过是京沪高铁运营初期争夺客户的市场手段,“最多只能维持一个季度。 ”。

对此,国航、东航相关负责人昨天也向记者表示,具体的低折扣将持续到什么时候取决于市场的具体情况。

座位旅行网机票业务总监邵季红对记者表示,航空空企业进行夏季机票促销是正常的市场行为,不能完全认为是高铁带来的冲击。

日前,东航总经理马须伦坦言,京沪高铁开通后半年内,可能影响企业在该航线客流量的20%~30%。

据悉,目前京沪高铁和东航最直接的竞争涉及上海虹桥至北京、浦东至北京、虹桥至天津等10条航线。 但马须伦表示,京沪之间不同客流的定位将长期分化。 因为该东航目前没有削减航班,但将根据市场可能发生的一些变化适度调整与京沪高铁高度重叠的短途航线。 如果上座率不好,还会采取“从大飞机换乘小飞机”等措施。

标题:“京沪航线7月机票最低跌至3.3折”

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