“先于欧洲发布菲亚特欲借500车型重塑形象”

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经记者伍雨石从北京出发

7月12日，广汽菲亚特正式在中国发布菲亚特500，上海地区首家广汽菲亚特经销商也正式开业。 当天，菲亚特集团汽车企业国际业务执行副总裁谢隆泽、广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪亲自目睹了该店首批菲亚特500计划。 这三个月前刚在美国上市的手推车在欧洲还没上市就被菲亚特匆匆带到了中国。

此次公布的菲亚特500定价区间为19万~25万元。 菲亚特中国董事长孟斐璇表示，希望500款车型上市后年销量能达到7000~8000辆。

谢隆泽承诺，未来菲亚特在中国的销量将最依赖国产车，首次为中国市场定制的国产车c-medium将于明年上市，今后每年至少有一辆新车上市，覆盖小型车、中级车等。 据他介绍，广汽菲亚特~年的销售目标为30万辆，预计经销商将达到250家。

广汽菲亚特副总经理、销售部高级总监闲建明表示，目前广汽菲亚特已经形成30家经销商的互联网规模，9月15日菲亚特500正式上市后，其数字为40家。 广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理蒋平表示，到明年中期，广汽菲亚特的经销商将达到100家。

关于c-medium未来的国产化率，蒋平说:“至少将达到70%。” 该车型有望在年末尽早内部出道，明年的北京车展有望在世界上首次公演，发售日期定在明年9月。

谢隆泽说:“菲亚特500在中国的目标和使命是构筑菲亚特汽车的企业形象，追求质量而不是数量。”

关于菲亚特旗下克莱斯勒企业品牌将在广汽菲亚特国产的传言，谢隆泽表示，目前广汽菲亚特的重点是菲亚特企业品牌，但不排除引进其他企业品牌。

此前从广汽菲亚特方面获悉，该公司计划明年年初引进suv车“欧洲版酷”菲亚特freemont。 据了解，菲亚特实现克莱斯勒绝对控制权后，达吉酷威被改为新东家标志，在欧洲市场销售，也是菲亚特体系内唯一的suv车型。