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经过记者的祝贺从北京出发

“年马自达在中国的销售目标为26万辆,比去年同期增长8%。 》近日,马自达(中国)管理有限企业董事长兼首席执行官山田宪昭根据《每日经济信息》称,“今年上半年,马自达销售了10万3000辆,比去年同期减少4%。 考虑到下半年汽车市场可能出现零增长,马自达将竭尽全力实现下半年15.7万辆的目标。 ”。

“今年受日本地震的影响,4月和5月马自达的销售受到很大影响,没有计划完成既定的任务。 ”山田宪昭坦率地告诉记者,“另一个主要原因是市场环境变化很大。” 例如,由于去年出台了北京限购政策,一汽马自达和长安马自达都于12月出售了大量汽车,提前透支了费用。

从马自达的产品结构来看,一汽马自达主要销售b级车以上的车。 “根据中国汽车工业协会的统计,目前b级车的销量减少了60%,这一点对一汽马自达很有影响力。 长安马自达90%以上的车型在1.6升以下,去年相关车型购置税减免力度减少,节能车补贴政策取消后,将对销售产生一定的影响。 ”山田宪昭说。

据山田宪昭称,第四季度,长安马自达将投放新车新马自达3星。 但是,关于旧马自达3是否退市,至今仍无定论。 这意味着马自达将并行销售马自达波音和马自达6的新旧车型的战略。

“年,马自达的目标是在全球销售170万辆汽车,其中中国市场的销售目标为40万辆。 ”山田宪昭说。

“长安马自达合资企业已经进入政府主管部门的终审阶段,政府部门新建合资企业需要生产自主企业品牌和新能源车,马自达为此补充并完全完成了相关资料。 ”山田宪昭说。 这意味着不久长安马自达工厂将出现合资自主企业品牌和新能源产品。 据公布,马自达预计将实现全年40万辆的销售目标,不包括合资自主企业品牌。 这表明马自达将进一步提高在中国的生产能力。

标题:“长安马自达新合资企业将推自主企业品牌”

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