“进口与老款让路新马3星骋 长安马自达拆分前夜没闲着”

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经记者伍雨石从北京出发

日前，马自达(中国)公司管理有限企业公布了马自达企业品牌今年1~8月在中国市场的零售销售业绩，前8个月累计销量为136465辆，比去年同期减少5%。 其中，一汽马自达累计销售88316辆，比去年同期减少5%。 长安马自达累计销售48149辆，比去年同期减少6%。

马自达(中国)企业董事长兼首席执行官山田宪昭表示:“以即将上市的mazda3明星为契机，马自达正在努力恢复销售势头。”

在上周开幕的成都车展上，长安马自达正式发布了新型马自达3星草莓游戏。 随着其销售，长安马自达不仅为老马自达3制定了新的销售政策，进口马自达3的销售也将逐步停止。

由于老马自达3的市场成绩比此前预期稍差，马自达3星上市后，长安马自达寄予厚望。

据悉，自从开始在网上预约新型马自达3星“稻草”后，长安马自达方面已经接到了7000多份订单。 长安马自达执行副总经理安显林表示:“我们对mazda3星草莓的快速发展前景非常有信心。 那是因为它占据了中国汽车市场整体的40%以上的份额，从1~8月的市场成绩来看，比去年同期增加了28%。

为了挽回马自达在中国的销售低迷，长安马自达给马自达的3星草莓设定了大力推进的目标。 安申林表示，“mazda3星草莓游戏在产品生命周期内设定的月平均销量在5000台以上。 但是，在上市初期，例如今年的4个月，有望超过7000辆，达到近8000辆的销量。 ”

为了支撑销售目标，长安马自达在互联网布局上进行了跨越式推进。 安显林表示，“目前长安马自达的全国销售店共有约160家，目标是今年年底达到185家。 包括中西部、二三线城市，还有三四线城市，都是我们未来快速发展的目标。 ”

但是，安申林表示，新马自达3星上市后，老马自达3将继续在市场上销售。

为了配合新马3的销售，老马自达3在市场战略上是否有新的调整。 安显林介绍说:“旧马自达3的价格和现在的新型有一定的差距。”

为了很好地协助马自达3星草莓游戏的销售，安申林对《每日经济信息》记者说:“从今年年初开始调整了进口车的节奏和数量。 第一，考虑到新产品的更新换代，在mazda3星的草莓游戏上市阶段，进口车的数量非常少。”

马自达公司计划每年退出与美国福特汽车企业的合资工厂，马自达预计将北美工厂的一半股份出售给福特。 从去年6月开始，福特与马自达在中国的合资公司长安福特马自达剁手瓜分。 这也被称为马自达在中国致力于“自立门户”。

对此，长安马自达方面表示，已向国家相关部门申报与长安福特的分割事宜，所有资料均已提交。 “目前也在对相关部委进行审查。 ’据长安马自达相关人士介绍。

马自达目前在北美工厂生产马自达6种车型，但据悉，该车的产量还不到马自达在该合资企业可用的生产能力的一半。 在北美市场的整车生产结束后，中国市场无疑在马自达的世界地图中变得更加重要。

因此，马自达作为合资企业的长安马自达的车型引进速度也同步加快。 据说马自达计划今年年底将一汽马自达和长安马自达的4s店总数扩展到370家。 另外，长安马自达计划明年引进suv机型mazdacx-5。