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经记者刘旭从北京出发

 

到了年底,一汽集团整体作为集团年必须完成的“任务”上市,但越来越没有进展。 无论是人事任命,还是自主企业品牌的销售额和合资公司的所有权,都依然混乱。

一汽集团子公司一汽轿车( 000 ) 800,sz )今年来取得了惨淡的业绩。 据一汽三季报报道,1~9月企业营业收入约257亿元,比去年同期减少4.08%。 归属于上市公司股东的净利润7.54亿元,比去年同期下降57.79%,基本每股利润和稀释每股利润均下降57.79%。 经营活动产生的净现金流约为-21亿元,比去年同期大幅减少157.92%。

中原证券出示的分析师报告显示,一汽轿车年第三季度销量增速倒数第二,比去年同期负增长26.45%。 分析财务报告,业绩不佳的首要原因是三季度末建设工程项目预付款和进口零部件采购预付款增加。 今年8月,在资金压力较大的情况下,一汽轿车宣布投资35亿元进行三大整车项目和产能扩张工程。

三极度的一汽轿车损失五千万左右

 

财报显示,1-9月,一汽轿车上市公司股东净利润7.54亿元,比去年同期减少57.79%。 根据高华证券发布的研究报告,一汽轿车去年第三季度净亏损5000万元,比去年同期下跌116%。 高华证券认为:“这比我们以前的预测低113%。”

据悉,一汽轿车解体亏损时,货币政策紧缩、通货膨胀加剧、汽车奖励政策退出等一系列因素导致国内轿车市场增长率大幅下降,企业产品受到巨大冲击。

信达证券汽车领域的分析师向《每日经济信息》记者表示,轿车销售呈现整体增长而利润不增的现象,汽车企业多采取三季度以价格互换的销售战略。 因此,大部分汽车企业第三季度的营业收入比去年同期增长得早于第二季度,但盈利能力没有提高。

对于一汽轿车来说,旗下奔腾和马自达的企业品牌今年都没有达到领域水平,马自达的企业品牌今年受日本地震影响严重,至今没有完全恢复,马六和翅膀都没有持续强劲的市场表现。

销售额难以提高,车型企业的品牌溢价也一般很低。 因为利润也很难提高。 本信汽车营销战略服务总经理王春燕向《每日经济信息》记者表示,在北方市场,德系企业品牌的费用群普遍高于日系企业品牌。 而且,随着企业品牌溢价在汽车产品上越来越突出,德系企业品牌的利润普遍高于日系。 即使在全国范围内,日系企业品牌在前两年也无法持续超过德系的状况。

“一汽轿车业绩惨淡 集团整体上市仍无时间表”

配置自主的企业品牌有风险

 

对于一汽将在广州车展上推出自主轿车“欧朗”的新企业品牌的消息,一汽没有做出官方回应。

不管名称如何,一汽轿车开始重新规划自主产品序列,全年统一标示。 “大自主、全面覆盖”的战术计划已经看到雏形。 新企业品牌定位的中低端市场,也就是此前称为奔腾B 30的小型车,将于明年3月上市。

在一汽集团内部,对自主企业品牌的重视和大规模配置在去年自主企业品牌年下线时已经出现。 但是,今年全年一汽的整体布局在人事等方面有很大变动,拆船师告诉记者:“整体上市还没有整理好,也没有精力去在意经营方面。”

但是,整个市场环境留给一汽的时间已经不多了。 根据汽车领域的普遍情况,汽车产业的调整期至少将持续2-3年。 也就是说,一汽自主企业品牌全面布局的近两年来,没有良好的增长空的时间。

解体表明,汽车集团规模庞大、全面覆盖自主企业品牌市场,风险无疑将大幅增加。 这些从长安汽车和一汽集团最近的财务报告中都可以看出。 分析师表示,该扩张方法有长期收益预期,但市场波动可能会加大资金压力,导致前期投资无法形成收益。

预计全年利润将大幅减少

 

一波三折的一汽集团整体上市今年可能也解决不了。 对此,汽车行业分析师向记者表示,虽然一汽上市的整体问题出在合资企业方面,但自主企业品牌的轿车不会影响上市,“不仅仅是外观问题”。

一汽集团是目前国内四大汽车集团中唯一尚未整体上市的公司。 今年以来,随着上汽集团整体上市方案的出台,一汽集团整体上市的相关信息备受关注。 虽然去年年底股份公司挂牌的愿望未能实现,但有关一汽集团整体上市的猜测从未停止。

“上市的重要意义之一是处理自主企业品牌快速发展的资金问题。 由于一汽集团部分商用车盈利,自主企业品牌轿车的亏损不会直接影响上市流程。 ”上述分析师表示,《每日经济信息》显示,一汽整体上市对自主企业品牌的帮助也不是很大,自主企业品牌的快速发展无法单靠吆喝实现。 “期待上市,将一汽的自主企业品牌轿车拉入高速发展轨道是不现实的。 ”

“一汽轿车业绩惨淡 集团整体上市仍无时间表”

一汽轿车最新公布的财报显示,预计企业今年全年利润将大幅下降,全年利润为人民币3.72亿~9.30亿元,比全年人民币18.6亿元的利润水平大幅下降50%~80%。

中原证券领域解体师徐敏峰告诉《每日经济信息》记者,一汽轿车预计全年销售负增长,略有盈利,利润水平大幅下降。 另一方面,高华证券拆解报告显示,由于销量疲软,价格上涨。 该拆报将全年净利润预测从此前的16亿元下调至9.3亿元,~全年每股利润预测下调7%~42%。

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标题:“一汽轿车业绩惨淡 集团整体上市仍无时间表”

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