“晋西车轴拟定增募资17.3亿”

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经过记者郑佩珊

因计划不公开发行的几个事项而停止发行的晋西车轴( 600495元，前收盘价14.59元)今天公布了定向增发计划。 企业计划以12.53元/股以上的价格增发1.39亿股以下，募集资金不超过17.3亿元，用于进一步扩大轨道交通关键零部件产品的生产能力，突破现有生产能力瓶颈。

据悉，募集资金将用于马钢-晋西车轴项目、轨道交通和高端装备制造基地建设项目(一期)的投资以及企业流动资金的补充。 据悉，马钢-晋西车轴项目是企业与马钢股份合资新建的，双方各自拥有合资企业50%的股权。 总投资额11亿9900万元，建设地点为马鞍山。 该项目分三个阶段实施，全年全部建成投产，产后正常年营业收入达到30.11亿元，正常年利润总额3.45亿元，净利润2.59亿元，税前财务内部收益率21.23%，税前投资回收期约7.11亿元。 基地建设项目首期投资14.63亿元，完成后新增销售额14.71亿元，税前内部收益率15.47亿元。 另外，企业计划用2.3亿元的募集资金补充生产经营的流动资金。

晋西车轴表示，“马钢-晋西车轴项目将建设以中高级车轴为主，普通车轴为辅的生产基地。 即以高速车轴、高速列车车轴、出口车轴和城市轨道交通车轴的研发、生产和维修为主，以卡车车轴的生产为辅，满足国内外车轴市场的诉求，形成年产7万套车轴的生产能力”。 此次筹资投资项目顺利实施后，企业产品产业链布局将进一步优化，轨道交通产业链在关键零部件产品上的竞争特征将进一步巩固。