“成飞集成拟涉足两万辆电动车租赁”

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经过记者李智

年成立了非公开增发控股的中航锂离子，成飞集成( 002190，收盘价11.67元)一度成为当时的大牛股。 但是，随着锂相关主题材料的下跌和业绩数据的不理想，成飞集成和中航锂电也逐渐沉寂。 但是，今天的公告将曾经的a股焦点再次置于市场镁光灯之下。

项目规模为两万辆电动汽车

成飞集成今天宣布，控股中航锂离子与国家电网企业浙江电力企业(以下简称节电企业)和杭州市政府进行三方战术合作，在杭州市范围内实施2万辆电动汽车个人租赁项目，提供电动汽车)租赁和优惠充电更换服务的基本运营模式

根据目前达成的初步意向，节电企业负责建设覆盖杭州市的智能变电站互联网设施，并有意购买中航锂离子动力电池。 中航锂电池负责锂离子动力电池的生产和提供，销售给省电企业，意向是购买康迪电动汽车，委托杭州电动汽车实业快速发展有限企业(以下称为杭州实业) )进行纯电动汽车营销宣传和车辆租赁业务的运营管理。 杭州市政府负责提供个人租赁电动汽车的相关地方财政补贴并制定相关产业扶持政策。

根据项目总体运营计划，中航锂电池负责提供可适用于项目的动力电池单元，2万辆电动汽车充电约需要9万组电池壳，约216万节。 项目整体建成后，按照车辆投放计划，项目按计划实施，中航锂电成功中标所有项目所需电池后，预计年销售额约2亿元，年销售额约7亿元。 但是，项目初期，中航锂电分批购入2万辆纯电动汽车，购车款约为6亿~8亿元。

项目的不明确性

作为此次项目的主角之一，成飞集成旗下的中航锂电可谓非常有名。 年，成飞集成通过增发，为10亿元控股的中航锂业募集资金。 在当时以锂为主题的素材火爆的市场背景下，股价曾一度上涨300%，让市场牢牢记住了中航锂电。 但年报数据公布显示，中航锂业全年净利润数据无法支撑市场预期，处于大规模建设期等原因，中航锂电净利润比去年同期减少86.09%，仅为230.43万元。

当然，如中航锂离子在公告中预计的那样，如果年销售额达到2亿元，全年增加到7亿元，对成飞集成肯定会有很大的业绩收益。 但是，请注意成飞在公告中多次总结提示。 这些项目现在有很大的不确定性。

指出成飞集成特别需要论证杭州电动汽车租赁项目商业模式的可行性，还处于项目规划阶段。 目前，中航锂电尚未与节电企业、杭州市政府签订战术合作协议，只在浙江省金华市主办的“中央公司与金华市战术合作恳谈会”签约仪式上与康迪汽车业签订了合作意向协议，该协议为政府主导行为，双方合作意向，只履行签署手续，双方同意