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经过记者许金民

停了约半个月,云内动力( 000903,前收盘价4.36元)今天恢复交易。 另外,企业透露大股东云南内燃机厂计划对全部流通股东进行部分要约收购,预计收购8074万股,收购价为4.5元/股,比该股停牌前的收盘价高出0.14元/股,幅度约为3%。 据《每日经济信息》记者观察,云南内燃机厂还表示,不排除未来12个月内继续增持云内动力股。

“云内动力大股东拟斥资3.6亿要约收购8074万股”

收购价格为4.5元/股

云内动力今日公告,10月22日,云南内燃机厂召开厂长办公会,审议要约收购案11月1日,议案经昆明市国资委批准同意。 据此,云南内燃机厂将向全部流动股东发行部分要约收购。 收购价格为4.5元/股,预期投资额不超过3.6亿元,要约收购股数约8074万股,占云内动力总股本的11.86%。

投资者需要注意的是,这次云南内燃机厂发行的要约是部分要约。 即要约期结束后,事先接受要约的股份数量在8074万股以下的,云南内燃机厂按照收购要约约定的条件向股东购买事先接受的股份。 如果接受要约前的股份数超过8074万股,云南内燃机厂将按同等比例收购接受要约前的股份。

资料显示,云南内燃机厂成立于1956年,是一家大型国有公司。 截至去年年底,该厂总资产47.6亿元,净资产10.8亿元。 去年的销售额为22亿2000万元,净利润为-2360.5万5000元。

云南内燃机厂目前以对外股权投资的投资收益为主,厂总部几乎没有具体的实业。 该企业除控股成都内燃机总公司工厂、云南方舟集团杨林铸造业有限企业外,还持有云内动力的38.14%的股权; 如果此次要约收购得到证券监督管理委员会批准顺利实施,云南内燃机厂持有云内动力的股份比例将上升至50%。

大股东:不排除继续增持

云南内燃机厂为什么提出要约收购?

对此,这家工厂说明了两个理由。 一是云内动力所在领域前景看好,目前国家大力宣传轿车柴油化相关计划,预计这些计划实施后,云内动力产品的市场诉求将迅速增加。 二是通过此次并购,云内动力具备更加稳定的股权结构,有利于云内动力的长期快速发展。

据云内动力半年报报道,企业的两大股东和云南内燃机厂的持股数量有很大不同,基本上不构成威胁。

此外,云南内燃机厂提出要约收购,与长安汽车集团重组失败有关。 年12月,长安汽车集团与昆明市国资委签署协议,打算将昆明市国资委拥有的云南内燃机厂100%的产权无偿转移至旗下。 交易完成后,云内动力的实际统治者将改为长安汽车集团,最终统治者将改为中国武器装备集团。

但这笔交易最终没有得到证券监督管理委员会的批准。 重组失败后,云南的内燃机厂可能不再有其他想法,只是支持上市公司做大做强,这从侧面也可以解释。 在提出收购申请的同时,云南内燃机厂表示今后12个月不排除根据现实情况继续收购云内动力股。

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标题:“云内动力大股东拟斥资3.6亿要约收购8074万股”

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