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经过记者李卓从北京出发

中国北车11月20日透露,大连机车企业最近与香港铁路企业签订了23辆内燃机车的销售合同。 这是中国内地自主开发的“机车”首次进入香港高端铁路装备市场。

香港由于高度成熟,拥有完善的轨道交通线路互联网,历来受到国际机车制造巨头的激烈争夺。

因此,中国北车表示,包括此次购买港铁机车在内,同样有多家重量级机车制造公司参加了投标。 在北车中标的这些内燃机车也将执行目前世界上最严格的排放标准——欧洲欧盟stageⅲb (欧洲3b )排放标准。

顺便说一下,香港铁路有限公司被公认为世界上最成功的铁路运营商之一,在轨道交通装备制造商的选择上一直非常谨慎。 中国大陆机车制造公司近两年来只是凭借日益成熟的生产技术开始突破订单,大陆机车制造公司也将与港铁的合作视为打开国际顶级轨道交通装备市场的重量级“敲门砖”。

《每日经济信息》记者表示,迄今为止,中国北车旗下的长客股份有限公司也为香港铁路企业提供了世界上最高端的地铁车辆。 而且,今年4月,中国南车也与香港铁路有限企业签订了总额为13.6亿元人民币的时速350公里的高速列车合同。 这是内地高铁产品首次销往香港,也是时速350公里的高铁首次出口。

北车官员表示,此次签约的23辆ckd0a型内燃机车将用于香港铁路所有铁路车辆的运输和地铁车辆的救援工作。 根据要求,第一辆机车将于年3月完成交付,进行5000公里的运用审查。

标题:“中国北车首获港铁机车订单 内地机车首次入港”

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