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每当记者陈喆从北京

12出发时,吉利汽车都在12月8日上演了停止和停止的表演。 8日,吉利汽车在早盘交易仅5分钟就宣布停牌,在下午2点30分再次挂牌后,该股股价一度上涨至4.67港元,涨幅为7.11%,打破了该股全年日涨幅的纪录。

吉利汽车在复刻公告中指出,停牌高是为了确认该公司执行董事洪少伦7日在股东大会上公布的吉利集团销售额数据的真实性,与媒体推测的潜在并购无关。

洪少伦7日表示,截至今年10月,吉利集团共销售汽车约25万辆,基本可以明确实现30万辆的年销售目标。 年销售额目标为40万辆,年资本支出约10亿元。 吉利汽车8日在复旧公告中确认了上述数据。

另外,洪少伦表示吉利集团对发动机、变速器等的收购感兴趣,如果母公司吉利集团收购沃尔沃车企业成功,上市公司对沃尔沃车的内陆业务感兴趣。 洪少伦还表示,吉利和台湾裕隆集团也已经确立了合作意向。

对此,吉利集团沃尔沃项目负责人袁小林向本报记者表示,上市公司不会参与沃尔沃收购的一些事项和收购成功后的任何业务。 吉利汽车在8日的复旧公告中表明:“吉利汽车没有公布收购和出售相关的商谈和协定等新闻。”

吉利汽车股价8日收盘价4.58港元,上涨0.25港元,涨幅达5.774%,日成交量14785万股,成交额67073万港元。

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标题:“确认销量吉利汽车昨停牌又复牌”

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