“海南航空净利逆势增9% 资产注入或加速”

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经过记者蒙湘林

海南航空空(600221，收盘价1.84元)今天发布年报，在航空空行业整体低迷的情况下，企业实现净利润21亿元，同比增长9.2%。

值得注意的是，年企业在引进飞机和购买相关股东资产注入方面有很大的资金诉求，企业决策年度不进行利润分配。 投资者表示，今年随着股东资产注入加速，维持资金诉求是海航要点考虑的问题。

净利润增加了近一成

年报显示，海南航空空年度营业收入275亿元，比去年同期增长2.37%。 归属于上市公司的股东净利润21亿元，比去年同期增长9.2%，非扣除后净利润18亿元，比去年同期增长61.3%。

国信证券一位投资者告诉《每日经济信息》记者，中国经济整体下滑，商务旅游高端客户流失较多，加上与低价中小航空空企业的竞争，去年航空空整个行业低迷，海上航空的逆势加剧， 数据显示，海上航空客座率均保持较高水平，这得益于近年来休闲旅游类顾客诉求的强烈增长。

海南航空//K0//]年航//K0//运输诉求预计将继续增长，另外，国内中二、三线城市航空//K0//的诉求将增加，机场扩建将为民航行业带来新的机遇。 另外，随着我国经济社会的快速发展，三四线城市航空空的诉求明显增加，低价航空空市场增长更为显著，低价航空空成为中国民航新的增长点，以前

注入或加速股东资产

值得注意的是，海南航空空表示，企业和控股公司首要经营民航货物运输服务，目前处于快速发展阶段，为了扩大主要业务规模、提高市场份额，计划每年引进27架飞机，与相关股东合作航空/ / 在预计全年市场流动性资金紧张的环境下，企业董事会将在年度内不进行利润分配。

年4月，海南航空空宣布，未来3~5年将注入控股股东大本航空空和母公司海航集团的所有航空空资产。 这意味着将升级为海航集团旗下航空空资产最重要的整合平台。 去年7月，海南航空空社长刘璐在接受媒体采访时表示，将海航集团旗下相关航空空资产注入海航的事业正在持续推进。

《每日经济信息》记者观察到，海南航空空自年来首次未分配红利。 年企业计划10派0.5元，之后分红力度逐渐加大，年企业实施了10次增加10股派1元的分红方案。 前述投资者表示，利润未分配，证明海航将着力于今年的股东资产注入，注入速度将加快。