“西部物流业吃香国际巨头忙抢滩”

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经记者涂劲军后，来自成都的

西部地区物流业成为国际物流巨头争夺的香馒头。 随着优秀的亚马逊于11月24日正式宣布开设位于成都的中国第四大运营中心，以成都、重庆、西安为中心的西部物流业面临着前所未有的包围战。

与在成都开设运营中心的优秀亚马逊相比，优秀的亚马逊总裁王汉华表示:“成都运营中心建成后，大部分西部地区的顾客可以节省1~3天的购物配送时间。”

按照四川省快速发展规划，成都建设西部物流基地，政府在政策层面支持要点，本土公司率先发力，相继成立物流企业。

以成都为代表的西部物流业迅速受到国际物流巨头的欢迎。 世界最大的物流公司丹麦马士基仅3个月就与成都签署了落户协议，将马士基单证解决中心和物流解决分企业建成成都。 落户成都的亚洲知名物流公司普洛斯成都地区负责人刘卫红表示，以成都为目标的物流业建立在更完善的基地建设上。

在西安，新加坡cwt通信物流企业、香港豪德集团开发有限企业等5家国际物流公司与西安国际港务区签署了项目投资协议。 在重庆，渝北区上周与美国领盛投资管理企业签订了“领盛新地空港物流园项目”。

中国社会科学院和西北大学中国西部经济快速发展研究中心发布的《中国西部经济快速发展报告( 2009 )》数据显示，西部物流相关领域总产值逐年上升，2007年达到2746.64亿元，占全国的比例。

根据这个数据，西部地区的物流业正在进入全面快速的上升阶段，随之发生了来自国际巨头们的早期抢夺竞争。 如何少僧，是一个值得关注的话题。

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