“石化双雄推价 意欲“倒逼”中间商进货”

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记者喻春来从北京出发

国内成品油市场已持续一个月低迷，批发和零售价格不断下跌，但截至6月9日，三地原油的波动率为-4.93%。 但是，石化双雄“热望”抓住国际原油价格反弹、推高价格的机会拉动销售。

6月9日，国际原油价格大幅上涨，收于每桶74.38美元。 《每日经济信息》9日从中石化和中石化石油销售部门获悉，石化双雄已在北方地区河北和天津市场启动推价，其中河北石家庄中石化柴油批发价已上涨30元/吨。

市场分析师认为，此次推价居首位的是华北地区，这也造成了目前油价“南低北高”的局面，国际原油是否坚挺也是主要经营机构推价成败的重要因素。 如果到本月末原油的变化率在-4%以下，国家发改委有可能继续下调成品油零售价，如果不提高预期和投机诉求，国内成品油整体市场不容易好转。

拉动中间商补仓

5月中旬以来，随着国际原油价格的下跌，国内成品油市场也陷入困境，市场气氛持续低迷，贸易商的展望和悲观情绪使得石化双雄难以销售，

据悉，此次石化双雄推价排在华北地区首位，天津市场10日也出现小幅推价，四川市场也有小幅推价走势，但其他市场尚未消息，南方地区价格下跌。

卓创信息分解从华北地区来看，产品资源供给紧张，以及“三夏”用油等硬性诉求确实对市场有一定的支撑作用，这也是带动价格上涨的利润因素，这也是当前油价“南低”的原因。

中石油相关人士表示，目前该企业的“三夏”柴油采购量超过106万吨。 西北的销售企业5月份在山西、河南、湖北三省增加了4.5万吨柴油。 按照运力安排，兰郑长输管道5月输油线34万吨，为兰郑长输管道投产1年来月运量最高值。 与山东、安徽等“三夏”柴油用量增加的情况相比，港枣线将持续增加管送量，预计6月份送量将达到2倍的13万吨。

“三夏”期间，中石化河南分公司也计划投入油品120万吨以上，其中柴油将达到85万吨。 5月份，河北、安徽等省的柴油供应量比去年同期增长10%。

“成品油市场目前存在诸多不确定性和利好空的因素，但经过一个月的市场价格下跌，目前油价下跌到低位，贸易商的库存水平也下降到低位，刮起了推高价格的风。 ”齐玉芹说。

卓创信息分解师朱春凯认为，目前中间商多采取“按销放入”的低库存操作方法，最终用户也多采取“按需放入”的进货方法。 5月~6月是以前流传的国内成品油高峰期，即使贸易商持续“按需进口”的进货模式，诉求的增加也会增加贸易商的进货频率，从而增大批发市场的成交量。

推价格受许多因素

齐玉芹的解体影响，目前南方地区的成品油价格正在下跌。 石化双雄推价格能否实施，效果会如何，这一点不容置疑。 会带动整个市场吗？ (/br ) ) (/br ) ) ) ) ) ) ) )南方毕竟是成品油消耗的主要地区，当地持续的阴雨天气极大地影响了成品油市场的诉求量，这就对石化双雄成品油市场的推动价格造成了一定的阻力。 ”齐玉芹说。

月中旬以后，随着国际原油价格的下跌，国内成品油市场也陷入困境，市场气氛持续低迷，贸易商的展望和悲观情绪导致石化双雄的销售额锐减，形成了目前“繁荣季节不旺”的局面。

“国际原油是否坚挺也是石化两雄左右价格成败的重要因素。 ”齐玉芹表示，“6月1日国家发改委下调油价后，市场本身有反弹的机会，但未能反弹。 第一个因素是国际原油价格没有反弹力。 在后市，国际原油价格和横盘波动。 ”。

根据卓创信息监测数据模型计算，截至6月7日，三地原油平均价格为70.53美元/桶，三地原油22天移动平均价格下跌至73.68美元/桶，三地变化率为-4.08%

卓创信息分解师胡慧春表示，目前完全达不到发改委22个工作日的价格调整条件，但符合变化率达到-4%的条件，后期成品油市场不明朗因素较多，商家普遍看好市场

截至月9日，三地原油的变化为-4.93%，在-4%以下，正在下跌。 齐玉芹表示，目前距离22个工作日还早，但短期内徘徊在-4%以下，评估周期结束后是否会反弹到-4%以内尚不清楚，但如果仍在-4%以下，国家发改委可能会继续下调零售价格。 即使回到-4%以内，短期内也很难达到+4%的上调水平，如果没有提高石油价格和市场投机的诉求，要使整个成品油市场变好也不容易。

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