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每当记者程元辉从上海

上市时,昨天( 9月8日),商业咨询企业alixpartners (艾和铂)就发表了对年全球商用车领域的展望。 报告显示,全球最大的15家重卡制造商中,5家来自中国,依次为东风、一汽、中国重汽、福田、陕汽。

进入该报告的有戴姆勒、塔塔、沃尔沃等厂家,其中戴姆勒去年的产量为25.9万辆,排名第二、第三的东风和一汽产量分别为19.1万辆和18.1万辆。

艾睿白金董事长罗曼对《每日经济信息》记者表示,中国汽车排名的首要原因是中国汽车销量的大幅增长和欧美等主要国际市场销量的大幅减少有关。

受国家4兆投资计划的影响,2009年中国中重型卡车企业的产量为90.9万辆,占世界产量的49%,比去年同期增长22%,成为世界唯一的增长市场。 其中,重卡增长率较快,销量64万辆,比去年同期增长13%。

由于产量的增大和价格平准化的下降,中国汽车制造商的利息税税前利润率大幅增加,从2008年的不到4%增加到了5%。 欧洲中重卡制造商的利息税前利润率从2008年的8%下降到2009年的3%。

罗曼预测,全年中国中重卡产量将达到110万辆,“预计明年全球经济复苏,欧美市场将在未来5年走出经济危机的影响,但中国将保持中重卡和重卡的领先地位。 ”

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标题:“5家中国商用车入围全球TOP15”

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