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成都

比亚迪汽车销售有限企业副总经理王建均在“全球汽车论坛”上接受《每日经济信息》记者采访时表示,比亚迪企业与洛杉矶市水电局签署了可再生储能电网项目合作计划, 据了解,这种双边投资合作的目的是绿色能源、物流、仓储和汽车领域的增长时间战术合作。

以来,除了一直处于实验阶段的比亚迪“未来村”模式外,比亚迪提出的依赖蓄电厂模式推进电动汽车快速发展应用的战略终于在美国初步实现。 据

报道,比亚迪和洛杉矶水力发电站联合建设的蓄电站,将在洛杉矶特哈查比山的松树风力发电站安装5~10兆瓦的电力储存部件。 这种电池般的效用将提高洛杉矶水电部的电力可靠性,将可再生风能和太阳能的耦合系统纳入洛杉矶水电部庞大的下一代组合。

洛杉矶市水电局是美国最大的地方性水电企业,拥有130兆瓦( mw )的风力发电站和5兆瓦的太阳能站,为410多万居民服务。 今年8月,加州通过的最新法案要求洛杉矶市通过电力设备储存能源,规定这些共享设备将在年前被采用。

比亚迪作为目前唯一能够提供垂直一致性高、包容性铁电池储能技术的公司,能够帮助洛杉矶市水电局更好地储能包括风能和太阳能在内的绿色能源。

实际上,比亚迪在洛杉矶建设的蓄电发电站承载着王传福新能源的产业梦想。 即风力、太阳能发电后进行电力储存转换,为家庭和公司提供电力支持,最终建成包括新能源汽车制造、新能源电池开发、“新能源供应、储存、应用综合供应商”在内的巨大新能源帝国。

分解者认为,如果储能电厂能够突破政策限制,未来将有很大的应用空,但在国内的应用时机还不十分成熟。

比亚迪相关人士也据《每日经济信息》记者介绍,比亚迪储能电厂目前正在美国试点,暂时未引进国内计划。

业内人士认为,尽管蓄电厂的大规模应用仍然在国内面临着技术瓶颈和价格瓶颈,比亚迪选择的模式具有非常创新的意识,但对国内的应用来说,仍然空 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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标题:“牵手洛杉矶水电局比亚迪在美建储能电站”

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