“福特拟减持马自达在华快速发展分道扬镳”

本篇文章1752字，读完约4分钟

各位记者梅东哲从北京

沃尔沃之后，马自达将成为福特下一次剥离的目标。

最近有消息称，福特汽车计划出售马自达一半以上的股份，马自达的合伙人三井住友银行表示了确定的购买意向，有可能成为马自达的最大股东。

《每日经济信息》记者通过电话采访了马自达广岛总部的宣传负责人。 这位负责人说，福特抛售马自达股份的报道是媒体的臆想，目前这件事还没有新的进展。 但是，这位负责人并未否认福特计划出售所持马自达的股份。 马自达和福特迄今为止的合作关系没有任何变化，只表示双方将继续以双赢为目标保持紧密的合作关系。

有消息称马自达打算在中国市场与长安汽车建立合资企业，表明马自达决心独立。 福特方面从今年开始将江铃汽车的销量列入全球销量名单，福特在中国也全力奉行“一个福特”的战术。 福特和马自达的关系疏远了。

脱离马自达或福特

福特在1979年陷入经营不振的马自达投资了大量，获得了大量股票。 1996年，福特将马自达的股份从24.5%提高到33.4%，在马自达经营中占有重要发言权。 两家企业在小型汽车的共同开发和海外事业的开展等方面进行了合作，是典型的日美合作模式。

但是，由于2008年的经济危机和自身的经营危机，福特为了缓解经营压力，将马自达股票出售了20%左右，目前保存了约11%。 如果福特继续大量抛售马自达股票，他将放弃马自达的最大股东地位，也将放弃经营发言权。 福特和马自达在中国的合资企业又面临分家，双方的合作关系可能会越来越薄弱。

福特目前持有马自达11%的股份约1.9亿股，是马自达的最大股东。 为了改善财务状况，开拓中国市场，向环境技术等方面投入开发资金，福特计划将所持有的11%马自达的股份保存到约3%，剩下的部分出售给马自达的合作伙伴三井住友银行。

三井住友银行目前持有马自达2.9%的股份，如果收购福特出售的股份，将成为马自达的最大股东，在经营层面上获得发言权。

《每日经济信息》多次给三井住友银行的日本公关部打电话，想了解更多关于股权收购的事情，但对方以没有相关负责人为理由，表示不能发表任何言论。

据媒体报道，10月18日，三井住友银行主席奥正之宣布，企业将于今年年底成为马自达的最大股东之一，期待着取代福特。

马自达总裁山内孝20日在接受日本媒体采访时表示，马自达将继续与福特保持战术合作关系，不考虑与其他企业合作。 将来，双方企业高层将定期举行会谈，以各种形式进行合作。

山内孝还表示，在快速发展的中国汽车市场，中国的销售前景非常好，计划增加中国工厂的生产能力，将马自达在长春的年生产能力从15万辆提高到20万辆。 马自达面临的挑战是如何提高企业的品牌价值和形象。 如果马自达和福特此前向政府提出的分离重组南京工厂的申请顺利获得批准，马自达很有可能与长安汽车单独成立合资企业，这将对马自达的企业形象构建起到重要作用。

福特在中国市场

福特的第一大市场是美国和欧洲，但在中国成为世界最大的汽车市场之后，福特开始加快开发中国市场，增加对中国合资工厂的投入 但是，从福特目前的财务状况来看，再加大投资力度并不容易，因此抛售马自达的股票成为了最直接的方法。

长安福特的快速增长需要生产能力方面的投资，江铃汽车也将成为福特在中国的另一个重要阵地。 今年7月，江铃汽车再次与福特携手，共同投资30亿元建设江铃汽车蓝色基地。 这个项目完成后，每年将生产30万辆以上的整车，包括目前的生产能力在内，江铃汽车的年产车将达到70万辆。

日前4月，福特正式将持股30%的江铃汽车纳入全球销量，全面向江铃汽车派遣管理人员，不排除未来将在江铃引进福特企业品牌轿车的计划。

10月18日，江铃汽车首辆国产高端suv驱胜南昌下线，驱胜是江铃汽车首次进军轿车市场的车型，也是江铃汽车实现市场战术转型的战术车型。 据消息人士透露，驾乘只是加深江铃与福特合作的第一步，新车在开发和生产制造方面得到福特的巨大支持，在生产全过程中使用严格的福特质量管理体系和糟糕的控制。 将来，江铃汽车不排除引进福特轿车。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

联系电话号码: 021-60900099转688

每次预约的电话号码

北京: 010-58528501上海: 021