“哈弗M2最高补贴8000元引起市场抢购热潮”

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自今年6月发布首个节能车型目录以来，3000元补贴的政策效果开始显现，领取补贴的车型销售额有所上升。 其中，首款节能补贴家用SUV——霍夫M2，10月市场销量大幅上升，比9月增长近10%。 从

月开始，哈弗m2在全系享有3000元的政策补助金。 此外，制造商加大补贴力度，部分车型最高补贴达8000元，引发市场终端疯狂抢购。

制造商表示，随着补贴政策新闻的传播，11月哈佛m2将迎来更加火热的抢购浪潮。

销量上升出现了节能惠民补贴的效果

上周末，记者在访问市场时发现，北京某长城汽车4s店有多家客户在购买海港m2，这家店的销售经理， 他认为，今年汽车市场整体销售额比去年有较大增长，此次节能补贴政策对市民购车意愿有一定的拉动作用。

当天，记者采访的多家汽车经销商表示，由于目前汽车市场的汽车价格基本见底，到年底出现大幅度降价的可能性很低，正是此次政策补贴时购车的绝佳时机。 利用

特点的哈弗m2是市场先行机

节能模式最核心、最重要、最严格的论证门槛是:“综合工况油耗比现行标准低20%” 据悉，哈佛m2全系机型均搭载1.5l全铝vvt发动机，应用多点电喷系统、vvt阀门可变技术，大幅提高油耗，综合工况百公里油耗仅为6.5升。

作为国内首款家用suv，哈夫m2的操控性和燃油经济性达到了完美的平衡。 另外，suv的大型机身不仅可以获得良好的视野，在安全性上也有特点。 哈夫m2是目前这个价位唯一带天窗的suv模型。 由于

政策，哈佛m2的行情逐渐渐入佳境，

高性价比的哈佛m2夺走了部分同价位轿车的顾客。 在6万~8万元的私家车市场上，港m2凭借全面的整车功能，成为家用轿车的强大对手。 节能补贴政策出台后，哈工大m2最高受到8000元刺激，为性价比注入了新的力量，许多“优惠”推车无疑再次失去竞争力。 11月，哈佛m2最高8000元的补贴将持续下去，销售额也将继续增长。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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