“广本副总经理姚一鸣：不排除为“理念”单独打造销售互联网”

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记者伍雨石在经过北京

年末年初的广州车展后，广汽本田自主企业品牌“理念”的首个产品s1问世。 广汽本田执行副总经理姚一鸣表示:“理念企业品牌是我们研发企业的第一辆车，整个开发体系以广本目前引进的产品为中心进行，相辅相成。”

广本产品线的延长

相关统计数据显示，年，除飞度外，广汽本田旗下几乎所有车型的销售额都有较大增长，在去年多种外因干扰的情况下，

相对于飞度的负增长，广本认为高端小型车的增长放缓，为理念首款产品s1的诞生确保了空之间。

姚一鸣表示，飞度作为本田的入门级机型，价格较高，客户需要更具竞争力的a0级机型。 概念s1切入的是本田产品还不能满足的市场。

姚一鸣表示，理念企业品牌旗下产品的开发，初期首要的是填补广本产品链条的短板，下一步，理念企业品牌还将推出suv模式和a类模式。 从长远来看，理念一定是打造独立的企业品牌，从而迅速发展完善的产品线。

据悉，广汽本田将年理念企业品牌产品的销售目标定为3万~5万辆。 但是，业界认为这个目标有点保守。

对此，姚一鸣说:“我们不打算加快速度，而是脚踏实地，这是广本一贯的风格。 此外，生产能力不足也是一个现实问题。 目前广本的生产能力为36万台，最早到今年下半年还不能扩展到48万台。 其中也分为本田企业品牌的热门车一部分。 ”。

二企业品牌共同快速发展，

打造合资公司的自主企业品牌，在提高产品质量的基础上使产品价格更加平易近人是最具吸引力的课题。

广本提出的理念s1的目标价格比飞度低20%。 姚一鸣说，价格低于飞度的20%是我们努力的方向。 低价位的产品一直是广本的短板，这部分的市场诉求其实非常大。 飞度虽然得到客户广泛认可，但实际上从开始生产以来一直没有盈利空。 通过理念s1的本土化研发，可以更合理地管理本田质量标准中看似过剩的部分，不影响本田企业品牌的质量和销量。 关于“/ br /”“/ br /”概念的销售互联网，姚一鸣表示，概念目前与广汽本田现有产品在同网销售、同网服务。 “理念企业品牌的零部件和广汽本田一样，都是在全球范围内购买零部件。 s1是性价比高的广汽本田产品，服务必须与雅阁同质。 ’姚一鸣认为这样可以体现合资企业品牌的特点。 但他也强调，不排除时机成熟时为了理念单独建立企业品牌互联网。

广本办公室主任陈淼指出，受互联网布局的束缚，合资自主企业品牌的初始冲动是不现实的。 其次，互联网的调整是考虑了要点的问题。 “如果广本各地经销商的二级店拓展互联网，理念s1在三级乃至四级市场中有很大的空之间。 ”

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