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记者喻春来在北京

“大本航空有限企业在港上市,将在不久的将来实现。 ”海航集团董事局董事长陈峰1月10日在接受《每日经济信息》记者采访时表示,上市前的私募基金正在按照设定的目标进行。

这是自2004年海航集团成立大本航空有限企业以来,陈峰首次接受媒体采访。

大本H股重新上市

2009年6月,UBS、国泰、高盛三家保荐人退出以来,承载了一年多陈峰航空梦想的大本HH

“现在大本航空h股上市的计划早就变了,推荐者也变了。 不要数过去的东西,已经重新开始了。 ”陈峰说。

今年6月,根据海航集团的通知,新成立的“大本航空私募基金项目组”与潜在投资者谈判投资条款,协助中介人尽职调查,审查国内政府部门的业务。 项目小组具体分为联络批准小组、法律事务小组、谈判小组、材料小组四个小组。

目前,大本航空正在进行私募,计划筹集100亿元人民币,为今年在香港上市铺路。 大本航空在整合a股上市的海南航空股份有限公司( 600221.sh ) )及其他航空空资产后,引进私募基金,最终

但陈峰表示,目前不便告知相关上市时间,最终上市时间取决于国家批准和经济环境因素的影响。

陈峰表示,海航集团航空空运输产业以大本航空空为核心,大本以a股上市的海航股份为核心。 经过

以前的一系列并购重组提供资金等,目前海航股份主业资产为海南总部、本航空60%股、长安航空87.35%股和山西航空60%股 涵盖了[/k0/]的剩余股权、云南祥鹏控股的股权、港航空和香港快运的部分股权等。

据悉,以此次大本航空为平台的私募基金,目前意向投资额超过100亿元融资总额,最迟将于春节前确定。

相关航空空资产有望持续注入

目前,海航集团对西部航空空和天津航空空进行了资产判断

天津航空空已经于年12月中旬正式开通其首条天津至乌兰巴托的国际航线,将干线和支线结合,转型为国内外业务并行的综合型航空空企业。

2009年,海航集团旗下的航空业务实现营业收入21.47亿元,但营业利润为负,其中天津航空获得部分财政补贴。 两家航空空企业都处于初期扩张阶段,海航集团发债为天津航空空引进大量支线飞机扩充运力。

很明显,两家支线航空空企业资产注入大本航空空,与地方政府合资设立的首都航空空、祥鹏航空空及金鹿公务航空

海航集团已经进军航空、旅游、商业、物流、金融、机场、房地产、酒店等8个产业板块。 现阶段的大本航空像壳牌企业,实际运营的航线很少,第一资产为海南航空的41.6%的股权,收入的90%来自海航股份。

据统计,2009年,大本航空的营业收入为197亿元,净利润为2.2亿元。 经过年重组,预计营业收入271亿元,净利润15亿元。 由于其他航空空的资产规模较小,未来大本航空空的业绩将是海航股业绩最大的。

截至年12月,海航集团资产总额达2100亿元,运营飞机270多架,开通航线500多条。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。

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标题:“陈峰:大新华航空重启H股上市拟先私募融资百亿”

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