“年关临近频“爆仓”全球前三业务量凸显国内快递业窘境”

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徐学成记者从深圳发

据中国快递协会近日发布的信息显示，全年中国快递单日业务量突破1000万件，成功进入世界前三。 但是业务量和利润的急剧上升并不能掩盖快递领域面临的许多问题。 年关频繁发生“仓库爆炸”，快递企业感到“切肤之痛”。

最近发现，《每日经济信息》记者网购时，从深圳福永发往福田的同城快车，竟然花了两天到达，比平时花了两倍的时间。 深圳一家淘宝店主也告诉记者，“前几天从深圳给东莞寄了快件，结果一周后就到了。” 店主表示，到了年底，出货量增长了常规的1/3以上，快递企业库存空之间人手不足，快递积压导致配送延误。 快递员被称为“不能飞”，被网友称为“蜗牛投递”。

继丢失、损坏、装箱之后，延误发货在投诉快递企业中占了越来越大的比例，但快递企业也有难言之痛。

相关行业人员解体，快递企业7成以上的业务来自网购。 年末年初，更多的客户选择在网上购买过年用品和礼物，网络购物带来的快递数量急剧增加。 另外，冰雪天气、道路受阻、物流压力增大，也影响到快递企业的派遣。 快件越来越多，本来库存空之间就很有限，人手不足的快递企业更是“雪上加霜”，“爆仓”成为该领域出现频率最高的词。

《每日经济信息》记者表示，与年末年初频发的“仓库爆炸”相比，各地快递企业此前都有相关预案，增加库存和人手，并按各地企业进行安排，但无论如何计划

圆通快递深圳分公司业务员王先生告诉记者，自去年12月底以来，他每天的发货量接近平时的2~3倍，加班是家常便饭。 但是，从价格的观点来看，企业目前没有增加人手的计划，王先生的话是“熬过新年的几天就行了”。

与人手不足的情况相比，快递企业也提出了全身的解决方案。 记者表示，快递公司招聘兼职或兼职，以弥补人力上空的不足。

这一情况已被中国快递协会领域快速发展部副部长俞荣根证实。 俞荣根表示，目前，中国快递企业在人才储备方面还不够，招聘兼职“救火”也是没办法的事。

年关频繁发生“柜员”，为什么“老毛病”难以治愈？ 俞荣根说，这是中国快递领域在成长过程中必须经历的“阵痛”。 他表示，快递企业频繁“炸毁仓库”与目前中国电子商务的高速发展无关。 中国快递领域尚未引起国家层面的重视，在资金投入和人才储备方面不能完全适应市场的诉求，一旦网购数量大幅波动，快递企业几乎无从下手。 另一方面，商家什么时候开始促销活动，持续了多长时间？ 这些都是不明确的因素，这也给快递企业的预案和相关准备工作带来了一定的困难。 年末频发的“仓库爆炸”问题，目前还没有切实有效的处理措施，距离中国快递市场正式开放只有几年，还有很多问题，这应该在领域成熟的过程中逐步得到处理。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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