“车市开年销量大涨专家称系最后疯狂”

本篇文章1005字，读完约3分钟

记者程元辉每次从上海

上市，2月14日，全国乘用车新闻联席会公布了年1月乘用车销售数据，据国内销售数据显示，1月广义乘用车销量为140万辆，比去年同期增长15.3%。 其中轿车销量96.5万辆，比去年同期增长12.6%。 mpv销量为4.6万台，比去年同期增长27.7%； suv的销量比去年同期增长66%，为14万辆，成为增长最快的市场。 微型客车销量为25万辆，比去年同期仅增长4.8%。

在广义轿车制造商国内销量排行榜上，上汽集团3家合资企业占据前3位，上海通用汽车以13.2万辆的销量稳居首位，上汽通用汽车五菱以12.1万辆位居次席。 之后依次为一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车、东风日产、北京现代、比亚迪、一汽丰田。

全国轿车新闻联席会的专家就1月的表现评论说:“这是去年年末爆炸性的汽车市场行情的余波，不是市场的好特征，而是表现出最后的疯狂。”

这位专家对《每日经济信息》记者表示，“1月份轿车销量仍然大幅增加和创新，但月末市场终端销量明显减少，这一记录至少可以维持1年。” 这意味着年的汽车市场可能呈现从高到低的趋势。

因为这2月的销售依然不乐观。 据专家预计，2月狭义轿车批发和零售销量均比上个月减少35%左右，但面包车出现负增长，环比跌幅较中国汽车市场前所未有，汽车市场仍处于库存增长期。

根据本研究报告，从公司全年第一季度的产量评价来看，与去年第四季度的差距较大，83.3%的公司表示公司的产量“会有所减少”。

研究报告显示，经销商对全年第一季度的主要业务收入进行了评估，总体情况不容乐观，74.8%的经销商认为与去年第四季度相比，第一季度的主要业务收入将减少，其中34.7%。 据报道，只有12.4%的人认为主要业务收入会增加，目前我国汽车产业和市场发展迅速的四个主要因素包括宏观经济、产业政策、汽车供给和外部约束的因素，四个因素大多是有利因素。

根据本信的分解报告，使用holter-winter分别预测，年销量约为2034万辆，预计比去年同期增长12.6%。 其中轿车销量比去年同期增长13.8%，达到1566万辆。 商用车销量达到468万辆，比去年同期增长8.7%。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

联系电话号码: 021-60900099转688

每次预约的电话号码

北京: 010-58528501上海: 021