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经过记者喻春,实习生朱磊从北京出发

国际原油价格持续高涨,支撑着国内汽油批发价日益上涨。 3月7日,《每日经济信息》从两大市场监测机构的气旺能源和卓创信息获悉,中石油、中石化沿海地区的汽油批发价格与零售价持平,两大巨头在部分地区出现了限售现象。

据王能源监测,截至3月4日,国内93#汽油批发价格为8846元/吨,比3月1日上涨约167元/吨。 山东地炼93#汽油批发价为每吨8475元,3月1日涨幅为每吨350元,许多钢厂价格为2调或3调。

不愿指名道姓的卓创信息员表示,由于国际原油持续上涨,部分地区已经出现“零授权”,没有钱就赚不到钱,因此部分炼厂的生产热情不高。

由于上游两家大公司年初增加了汽油出口量,加之近期下游乙烯市场使用量大,部分汽油产量“吃住”,造成了目前市场的“紧张感”。 除此之外,许多公司有囤积等待涨价的想法。 另外,春节后汽车市场销售额的上升,间接提高了汽油资源的诉求量。

这些分解师认为,汽油供应紧张的因素远远大于供需水平的限制。 但是,他认为汽油短缺应该很难发生,但如果市场持续这种“两家大公司控制资源,市场炒作剩余资源”的状态,肯定会出现“零售额”。

中石油、中石化从上周开始将汽油价格推高至批发价格。 另外,据信息王能源称,在华北地区,2大企业已暂停向旗下的地级市销售企业销售,向社会加油站和社会批发公司销售,只能向合资公司和长时间合同的顾客等供给,但仅比较汽油,柴油以零售价对外排出

但是,中石化销售企业一位高层在《每日经济信息》采访中表示:“目前还没有掌握这些情况,不方便回答这样的问题。” 中石油方面也没有证实相关信息。

卓创信息分解师认为,两家大公司目前“囤货”,一方面是考虑到后期市场资源配置紧张,可能跟不上后期市场的诉求。 另一方面,由于目前汽油市场利润相对较小,这时候两大巨头采取了“限量供应”的行为,“囤积等待涨价”的意图十分明显。

石化双雄汽油基本上以高价控制销售,这对地方炼厂的价格上涨起到了很大的推动作用。 此外,精炼厂再现了去年第四季度“柴油不足”时不报价的现象,汽油也开始暂时停止对外报价。 东营华联石化的相关人士对记者说,这家企业已经停止对外报价。 是为了停止检查。

“去年,由于国家对‘超高价卖油’进行了严厉的调查,有些公司因超出限价的问题被处以了数千的罚款。 所以今年很多公司干脆放弃了对外报价。 ”卓创情报分解师说。

标题:“汽油现批零倒挂 两巨头控销限供?”

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