“商务部初裁部分美产进口车存在倾销”

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实习记者刘苏实习生周瑞丰从北京出发

4月2日，商务部发布公告，公布对美国部分进口汽车产品反倾销和反补贴调查初裁决定，原产于美国的排量在2.5升以上的轿车和越野车存在倾销和补贴，中国国内产业受到实质性损害，同时倾销和补贴和实质性

商务部认定，存在阻尼和补贴的美国企业、通用汽车有限企业、克莱斯勒集团有限企业、梅赛德斯-奔驰美国国际企业、宝马美国斯帕坦伯格工厂和其他美国企业的2.5升以上进口轿车和越野车存在不同程度的阻尼和补贴。

反倾销已成为各国进行贸易战的主要手段之一。 中国进口汽车贸易有限企业市场部经理王存在接受记者采访时表示，“中国此次提前宣布在美国汽车领域对中国市场存在倾销行为，是为了对比近期美国企业与中国出口的钢制轮毂产品提出的双重调查申请。”

年3月30日，美国宏碁企业和海耶斯国际企业向美国国际贸易委员会和美国商务部提出申诉，要求对中国美钢轮毂产品启动反倾销反补贴并购调查。 美国商务部将于4月19日做出立案调查的决定。

根据商务部此前的公告，商务部对原产于美国的排气量2.0升及2.0升以上的进口轿车和越野车进行了反倾销和反补贴立案调查，调查期限为年5月6日。 这次事先公布调查结果，将2.0升以上的进口轿车和越野车提高到2.5升以上。 与这一变化相比，王存表示，由于原产于美国的车型本身的排气量很大，这一变化没有实质性的影响。

根据中国进口汽车贸易有限公司的调查，全年原产于美国的进口车占中国进口车市场的10%~15%，如果反倾销处罚条例严格，将严重影响全年中国市场的进口车销量。

关于这个认定对关联公司的影响，王存说商务部没有公布具体的处罚措施，暂时还不能判断。

对此，许多相关公司负责人表示，目前还不了解具体情况，暂时无法应对。

相关分析人士表示，目前中国对整车进口的关税为25%，一旦确认这部分美国车确实有倾销或补贴行为，必然会对原产于美国的进口车征收附加税，附加税不会很低。 在这种情况下，欧系车、日系车将从中受益。 关于自主品牌的大排气量车，由于价格一般很低，所以没有和美系车在同一区间竞争。 因为这没有影响。