“美开查部分波音737”

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经记者李亚蝉出生于广州

美国西南航空波音737-300型客机当地时间4月1日，机体上部出现裂缝，机舱失去压力紧急着陆。 对此，美国联邦航空空局( faa )向波音737飞机运营商发出紧急指令，要求航空空企业使用电磁技术对特定波音737飞机机体的特定区域进行初步检查。 据说波音公司马上向顾客发布了服务通告，建议运营商对部分波音737的300、400、500型飞机进行皮肤包裹检查。

目前，波音737飞机是中国航空空企业的主力机型，截至去年2月，数量为603架。 其中，大型航空空企业包括中国国际航空空、中国东方航空空、中国南方航空空、海南航空空在内共有多架。

南航信息发言人昨天( 4月6日)表示，南航目前运营的波音737飞机大部分为波音737-700、800型飞机，企业不运营波音737-400、500型飞机。 而且，南航目前运营着25架波音737-300型飞机。

据悉，此次波音和faa服务通告包括波音737的300、400、500型飞机，其中飞行起降超过3.5万次的飞机必须在4月4日发布通告后5天内完成机体上部该特定区域的结构检查。 据南航介绍，目前南航共运营波音737-300型飞机25架，但起降次数未超过3.5万次，其中24架在3万次以内。 这是因为在20天内完成这个检查就可以了。

南航方面表示，南航不仅在飞机停车场进行大修时，还在平时的维护中结合飞机的小修理和夜间停车场进行这种飞机结构的检查，采用无损检查法检测机体肉眼看不到的裂缝，保证飞机结构上的绝对安全性 另外，据南航介绍，今后将增加与这种老式波音737机型进行比较的检查频率，今后每500次飞行起降就进行一次调查。

《每日经济信息》记者昨天从海南航空空获悉，该公司目前持有的波音737型为800型和400型，其中最重要的是波音737-800型。 海航表示，目前接到波音公司的通知，正在准备相关事宜。 如果满足通知中指定的条件，将按照建议进行检查。 此前海航对飞机进行了定期检查，并在安全范围内运行。