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经过记者程元辉从上海出发

在4月初通用汽车公布的五年中国战术计划中,通用汽车将在今后五年内推出60多辆新型和升级车。

针对雪佛兰企业品牌,通用汽车计划在中国推出15种新型和升级车,涵盖小型车、中级车、以及一些新型suv和跑车,全面扩展雪佛兰企业品牌的产品线。

日前,上海通用汽车市场部执行副总导演兼雪佛兰市场部部长任剑琼在接受《每日经济信息》记者(以下简称nbd )采访时表示,“在中国市场,雪佛兰定位的是经济型汽车,事实上,雪佛兰是全球 我们计划在年将具有核心竞争力的产品落到中国,完成整个企业品牌的布局。 ”

nbd :雪佛兰二重唱的定位高于赛欧。 这是雪佛兰有意细分市场吗? 爱唯欧上市后,乐风会不会停产?

任剑琼:根据爱唯欧的配置,定价具有一定的竞争力。 赛欧的价格为5.68万~7万多元,与爱唯欧的定位有所不同。 年1~4月市场相对低迷的情况下,乐风逆势上涨,3月售出9000辆,4月超过1万辆。 虽然已经进入了生命周期的结束,但由于口碑良好,目前市场上仍很稳定。

nbd :雪佛兰在上海车展上发布了中级车迈锐宝和豪华跑车柯迈罗,证明了雪佛兰不断拓宽产品线,延伸到高端车。 今后,雪佛兰企业品牌将有哪些产品系列? 快速发展的方向会是什么样的?

任剑琼:雪佛兰的企业品牌进入中国很晚,刚进入的时候是从小型车开始的。 其实,雪佛兰在北美的产品型频谱从中级车、中级车、中级车、高级车到紧凑型suv、中大型suv、mpv到皮卡,都非常齐全。 我们将根据中国市场的诉求和上海通用的整体布局进入其他细分市场。

我们也有将来在suv国内量产的计划,但真正在中国完成版面设计是在年和年。 年,所有具有雪佛兰核心竞争力的产品都将落地中国。

nbd:~年间引进了多少车型? 雪佛兰的产品会是什么规模?

任剑琼:到了年,我们将拥有极具竞争力的suv新产品,科鲁兹的下一代也将上市。 那时我锐宝在中国有一定的市场积累,我们有市场比较细分的产品。 小型车是国内最大的蛋糕,我们希望每年有邮轮以外的产品。 还有其他非常小的细分市场。 有volt沃伦达。

要说市场份额,去年雪佛兰零售市场占有率超过了4%。 但是,雪佛兰基本上只在两个细分市场竞争。 一个是有克鲁斯的小型车市场,另一个是有赛欧和音乐风的小型车市场,产品相对较薄。 所以,到年、年,真正的全系列雏形已经确立。

nbd:4月份中国汽车销量负增长,雪佛兰的情况怎么样? 有那些对策吗?

任剑琼:去年一季度,市场情况不错,但今年个别月份已经没有两位数的增长,零售数字更难看。 在这种情况下,引进一点新产品,可以保持较强的市场音量,有利于促进整个市场的健康快速发展。 6月,新型补丁开始发售。 我希望会是淡季。

标题:“雪佛兰加速产品导入 2014年完成在华全面布局”

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