“电梯初定有缺陷 奥的斯不言召回”

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经记者张国栋尚希从北京出发

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北京地铁奥的斯电梯事故发生后，各地电梯伤害事故层出不穷，曾一度在全国范围内进行了电梯安全维护和人口普查测试。 电梯的出现本来是件方便的事，但由此制造的悲剧更提醒我们安全问题不容忽视。

奥的哥是否召回以及之后的赔偿等问题，仍然是大众关注的焦点。

昨天( 7月11日)，奥的哥电梯企业公共事务部经理李明杰表示，不便发表评论，并积极配合相关部门查明事故的根本原因。

关于死伤者家属赔偿工作的进展，京港地铁信息发言人杨苓表示:“最终结果还没有出来。 负责人认定后，将对奥的哥提出具体索赔”。

是否召回还没有定论

北京市质监局副局长张巨明最新公布，因事故发生故障的奥的哥电梯在设计、制造上存在缺陷。 “奥的哥企业对这次事故有着不可避免的责任。 ”

昨天，协助调查长达一周的奥的哥方面选择了沉默。 “调查还没有结束，根本原因至今还不清楚，关于是否开始产品召回没有进一步的评论。 ’昨天，李明杰对《每日经济信息》记者说。

媒体一直以来引用奥的哥的话说，电梯产品具有特殊性，是建筑的一部分，召回必须全部拆除，从而影响建筑物的结构。 解释说这是因为不能像汽车一样召回。

但是，中消协律师团团长邱宝昌表示，奥的哥的这一反应显然站不住脚。 他对《每日经济信息》记者说:“目前来看，一定是问题产品，应该符合缺陷的特征。 现在还只是初步的认定，最终的结果还需要相关部门进一步调查。 ”

北京天问律师事务所的张远忠认为，按照以前的标准合格，但是按照现在的标准不合格的情况下，考虑召回是合理的。

根据认定结果索赔

北京地铁4号线动物园站的电梯事故已经过去6天了，如何处理死伤者家属的赔偿问题备受关注。

7月9日，地铁4号线扶梯事故遇难者家属代表与京港地铁方面就善后赔偿问题进行了谈判，据悉双方尚未达成一致。 死者家属表示，经咨询，他们索赔120万元，但地铁方面目前同意赔偿70万元，其中不包括精神损失费用。 已故叔叔黄玉华表示，目前奥的哥电梯企业没有来与家属协商赔偿问题，而是将与北京港地铁企业继续协商赔偿问题。

对此，记者联系了奥的哥电梯企业公共事务部经理李明杰。

目前，与伤亡家属赔偿工作相比，李明杰不便做出具体回复，表示“因为事故还在调查中”。

随后，《每日经济信息》记者致电京港地铁信息发言人杨苓，称杨苓不便透露伤亡家属赔偿工作的进展。 “最终结果还没有出来。 负责人认定后，向奥的哥提出具体索赔。 ”

同步广播

上海地铁手持式电梯复发情况

经记者戴榆韩海龙出生于上海、深圳

昨天( 7月11日)，上海地铁系统的自动扶梯突然停止了。

昨天，上海申通地铁股份有限公司(以下简称上海地铁)相关工作人员在接受《每日经济信息》采访时证实，轨道交通3号线曹杨路站内突然发生停运，但仍未收到有人的消息。

关于事故原因，上海地铁的上述工作人员表示:“最新调查结果显示，载有一名乘客的大件行李压迫了旁边的侧板。 该侧面板最上面的部分靠近紧急开关按钮，受到压迫后，电梯自动识别为“(电梯)”，保护开关自动启动，从而导致安全停止。”

上海地铁方面表示，事发后，通知西子欧西的电梯厂家立即到现场检查电梯。 该故障为电梯保护暂停，经维修人员检查后，未发现其他异常问题，目前已恢复运行。

第一天，深圳地铁的手部电梯也出现了情况。 7月10日晚9点左右，深圳地铁4号线清湖站b出口的自动扶梯运行中，突然发生事故，4名乘客摔倒受伤。 11日上午，负责运营4号线的港铁(深圳)企业召开新闻发布会，宣布该出口电梯运行中没有逆行。

据该企业介绍，北京地铁自动扶梯逆行事件发生后，将与塞纳企业联合对4号线自动扶梯进行安全检查，目前完成度为90%，预计12日完成所有检查。

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