“新5系推动宝马近50%增速 渠道铺设瞄准百万人口城市”

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与国内轿车市场日益放缓的增长速度相比，中国豪华车市场仍保持着“火箭”般的速度。

今年前8个月，轿车市场整体增长率保持在10%左右的增长率，而豪华车市场同比增长率保持在37%的水平。 中国市场的费用升级和费用结构的变化，上演着豪华车企业品牌分享巨大成果的盛宴。

今年宝马在中国市场销量大幅上升，豪华车企业品牌的市场结构也随之悄然发生变化。

在9月16日举办的第十四届成都国际车展上，华晨宝马汽车有限企业市场营销高级副总裁达莱博士表示，宝马正在对中国加快国产车的投放速度。 运动型多功能车宝马x1是华晨宝马沈阳第二工厂的首款国产车，年还将上市国产新一代宝马x1系轿车。

市场全面增长，宝马将加快中国市场的互联网扩张速度。 达瑞表示，“宝马去年和今年的增长速度约为30%，这是整个基地的增长速度。 而且西区的增长速度高于全国的速度，包括二三线城市和成都在内，西部大城市也会增加。 你可以看到，销售额在急速增长。 这特别是因为必须扩大售后服务方面的服务能力。 ”

宝马等德国系汽车制造商的销量仍占豪华车市场的绝对特征，保持快速增长，但进入7月后，这一增长势头有所放缓。

“8月并不是特别突出的月份。 》宝马集团大中华区总裁兼首席执行官斯坦福博士表示，今年头8个月，宝马依然保持着近50%的增长率，远远超过了整个市场的增长幅度。 斯坦福表示，根据这一增长态势，预计宝马集团今年在中国的销售额到10月将达到去年全年的销售水平，其中mini成绩突出，到8月底的增长率达到65%以上。

据悉，今年1~8月，宝马企业品牌在中国累计销量为14.9万辆，比去年同期超过48%。 究其增长的重要原因，业内人士认为是宝马5系列长轴距的成功。

戴雷表示，中国5系的销售额已经是世界上最大的市场。 “今年宝马的销售额增长得益于宝马5系列做出的突出贡献。 新5系上市后的一年间，我们对这辆车的市场非常满意。 目前，该车每月销售近6000辆，订单也达到1.5万辆。 有必要紧急向顾客提供生产。 ”

新上市的宝马新5系，其为中国市场特别开发的理念得到中国顾客的认同，目前已成为豪华车市场细分市场中的重要车型。

“我们知道宝马5系列所在的细分市场增长速度不高，但宝马5系列增长非常快。 在这个细分市场上已经接近30%的市场份额。 特别是7月和8月，该细分市场最具竞争力车型的市场占有率有所下降，但宝马5系列取得了强劲的增长。 这是因为宝马在豪华车整体的市场占有率也上升了3个百分点。 ”达莱说。

达莱博士表示，豪华车市场表现强于整体车市场，保持37%以上的增长，但产能不足是宝马目前面临的重要瓶颈。 今年5月，宝马宣布将沈阳新工厂的投资力度增加一倍，至10亿欧元。

达莱博士表示，宝马将加快新工厂的建设速度，缓解华晨宝马目前的产能不足。 未来的x1和新的3系列将成为宝马第二工厂生产的重要车型。

“新工厂的计划和旧工厂的累计生产能力将达到30万台的目标。 ”达莱说。 对于明年引进的新3系列，继续利用宝马5系列的经验，考虑中国顾客的诉求特性将成为与中国本土市场相比的重要改善。

另外，宝马还计划在新3系搭载新的发动机。 斯坦福博士表示，宝马此前决定在中国建设发动机工厂。 该工厂明年将被采用，将配备新的发动机技术，这些技术也将进入新的宝马3系产品。

“我们在中国投入的不仅仅是整车的制造技术，还包括发动机的制造技术。 ”达莱说。

“我们看到同行的竞争对手正在加速布局的生产能力，但宝马认为，未来的竞争不仅仅是生产能力和销量的竞争，决定胜负的因素越来越依赖于互联网渠道。 ”达莱说。 “渠道建设不仅要考虑销售额的增长，更要提高宝马的售后服务能力和顾客满意度。 ”达瑞表示，在中国巨大的市场上，决定顾客购买的重要因素不仅包括企业品牌的号召力，还包括顾客在最近的地方，目睹这个企业品牌的营销互联网，感受到企业品牌无微不至的服务

“因此，我们对开拓新市场非常积极。 近两年来，中国35个城市宝马是豪华车企业品牌的第一大进入者，随后有同行竞争对手的跟进。 ”。 达莱自信地说。

据介绍，截至年底，宝马销售网点已超过200家，并在积极扩大。 在以成都为中心的西南市场，宝马的互联网布局也在加速。

“目前宝马西南市场的销售额已经超过华南。 计划在成都建设零部件配送中心。 ”达莱说。 近两年来，二三线的市场增长也成为宝马增长的新动力。

目前，中国市场分为一线、二线、三线、四线和五线城市，其中五线城市人口均在100万以上，中国已有多座人口规模超过100万的城市。 戴雷非常熟悉中国的地区市场。 在他看来，这些人口规模巨大的城市将成为宝马未来潜在的费用市场。

“这些百万人口的城市现在可能无法支撑宝马的销售额，但将来会出现巨大的费用潜力。 ”达莱说。 根据宝马的路线计划，到今年为止宝马汽车的市场拥有台数将超过70万台。 因为这种比较维修、售后服务的新模式也出现了。

在这次成都车展上，宝马集团除了带来了几辆新车外，还专门开设了宝马二手车特别展示场。 展出了60辆宝马二手车，涵盖了宝马的全系车型、改装车和稀有车型。 这是西区规模最大、车型最丰富的二手车集体展示。

据悉，宝马精选二手车上市以来累计销售近1万辆，是中国市场上高档汽车企业品牌中销量最高的豪华二手车之一。 目前，全国已有60多家宝马授权经销商提供宝马二手车特选服务，其中西区有10家，3家为来自成都的经销商。 的前8个月，选择宝马二手车在西区发展迅速，比去年同期增长145%，在成都的销量更是备受瞩目，比去年同期增长165%。

同样，“在深圳，宝马在中国认可的第一家二手车中心，也是中国豪华二手车市场的第一家二手车中心，深圳宝昌二手车中心于今年4月正式营业，为当地业主提供快修服务。 而且，上海和北京也在建设中。 这个模式非常值得称赞，也能提高宝马企业品牌的顾客满意度。 ”。 达莱说。

据德勒称，截至今年年底，宝马将推出第一家宝马5s店。 5s店除了负责销售和售后服务外，还必须在为当地经济做出贡献、致力于环境改善、投身于社区公益等三个可持续快速发展水平的维度上达到相应的标准。 。

宝马集团作为伦敦奥运会的官方合作伙伴和中国奥委会6年来的独家汽车合作伙伴，未来一年，奥运会将成为“宝马之悦”的核心主题。

随之，宝马的企业形象也发生了微妙的变化。 表现之一是，至今为止从未涉足过的政府采购行业的突破。 “宝马在向政府行业、大型客户群体行业的销售方面取得了更多的进展，列入了政府采购目录。 这对我们很重要。 ”德勒表示，随着宝马企业品牌的成长，宝马悦的梦想精神和创新精神也更加丰富。

9月1日~23日，宝马企业在云南丽江举办“宝马顶点之悦”主题活动，邀请了全国约700名顾客参加。 是为宝马系业主等贵宾举办的回馈顾客的企业品牌体验活动，在参加人数和活动规格上达到空前水平。 这次《顶点之悦》所传达出的人与车的和谐，天人合一的文化内涵，也让车主们产生了巨大的共鸣。

对此，达莱博士表示:“宝马之所以在中国市场取得巨大成功，反映出宝马企业的品牌和产品具有强大的竞争力。 宝马是顾客导向的企业品牌，随着服务互联网和售后服务质量的提高，顾客满意度越来越高。 我们和经销商长期保持着牢固双赢的合作关系。 持续的新产品引进、紧密的伙伴关系，以及沈阳新工厂建设的顺利进行，为宝马的快速发展带来了强大的可持续性。 ”

“我们活动的目标是把顾客放在我们所有业务的中心，加强我们公司、宝马企业品牌和人的关系，使我们对企业品牌的认识越来越全面。 ”达莱说。