“捷豹路虎75亿英镑启动全球扩张 加速中国本土化进程”

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每次经过记者丛刚刘旭从北京出发

正在恢复的捷克路虎迎来了世界上迅速发展的最好机会。 捷豹路虎全球销售运营总监飞利浦访问中国，股东允许利润所有的钱投入未来的快速发展，捷豹路虎表示已经在全球启动了新的扩张计划。 今后五年，企业投入的产品开发费用将达到75亿英镑。

在中国的快速发展是捷克路虎全球扩张中的重要组成部分，除了快速扩张的经销商网络布局外，捷克路虎国产化问题一直备受关注。 虽然phil没有带来明确的国产时间表，但捷克路虎的全球化不仅是销售，在采购、零部件、生产制造方面也应该走向全球化，说明本土化生产是趋势。

中国总裁捷豹路虎高博表示，在中国实现本地化生产是捷豹路虎的终极目标，一旦该计划得到实施，将开始在人力资源、基础设施方面的投资和建设。

今年1~10月，捷克路虎在中国市场销售32143辆，同比增长60%。 其中，路虎企业品牌销量27761辆，捷克企业品牌销量4382辆。 面对路虎和捷克两大企业品牌销量的落差，phil表示，他们正在研究捷克未来细分市场上同行竞争对手、竞争力的变化。

每年发售40辆新车

在提高利润、获得足够的现金流之后，捷克路虎正在全球范围内推进新的扩张计划。

据phil称，未来5年，捷克路虎将推出40种新产品，投入3亿5500万英镑建造发动机工厂，研究开发新一代发动机。

2008年6月，塔塔汽车以23亿美元的价格从福特汽车企业收购了这两个豪华汽车企业品牌，但这笔生意并不被业界看好。 当前，捷克路虎的快速发展随着世界经济和汽车领域的复苏，迎来了加快发展的机遇。

“股东允许捷克路虎公司将目前盈利的所有钱投资于未来产品的快速发展和投资建设。 ”phil说。

在英国建设的新发动机工厂，通过改变捷克路虎依赖原母公司福特供给发动机的情况，开发排气量小、功率高的新型发动机，捷豹路虎进入了紧凑型豪华车市场，捷豹路虎从此

据phil介绍，小排量是世界汽车快速发展的趋势，加快小排量车型的研发是捷克路虎未来的快速发展方向。 另外，捷克路虎在全球17个国家和地区设有销售企业，研究开发本土化和管理层本土化是捷克路虎不断加强的方向。

与中国市场相比，高博强调，原大众中国市场总导演胡波加盟捷豹路虎已有5个月，目前首要负责路虎企业品牌的市场宣传工作。 “能够派遣其他企业品牌的干部去兰德三叶草，证明了捷克的兰德三叶草企业品牌的魅力。”

phil表示，在全球范围内，捷豹路虎也将开展同样的业务，吸引其他汽车企业高管加盟，帮助捷豹路虎在全球进行更好的扩张计划。

在中国实现本土化生产

高博表示，捷豹非常重视中国市场，中国是捷豹路虎全球增长最快的市场，很快将成为捷豹、路虎全球第二大市场。

因此，捷豹路虎计划推出越来越多的车来满足中国市场的增长诉求。 高博强调:“今后5年，将有越来越多的新车进入中国市场。”

数据显示，路虎2003年进入中国市场时，全年仅售出数百辆。 随着市场认知度的提高，销售额上升了。 年，路虎在中国的总销量达到26114辆，创下该公司品牌在中国的最高销量记录，比2009年同期增长95%。

由于中国豪华车市场的迅猛增长，以“稳健”闻名的捷豹路虎也开始走上了本土化之路。 “今后5年的计划包括国产的，明年还是后年还不清楚，但应该在5年的过程中实行这个计划。 ”高博说。

高博表示，纵观中国汽车领域，捷豹路虎是中国决定成立合资企业较晚的豪华企业品牌。 关于合资，我们非常慎重，但是在中国本土化生产应该是非常自然的选择，可以说是捷克路虎在中国进一步快速发展的必要选择。

“我们也越来越多的生产适合中国客户诉求的车。 这对捷克和路虎在中国的整体快速发展至关重要。 ”而且，高博认为，在中国的本地化生产，无疑是捷克路虎迈出的最重要的一步。 因此，选择正确的合作伙伴，按照正确的流程一步一步地前进是很重要的。 此前消息称，捷克路虎合资项目已获发改委批准。

除此之外，捷克路虎还将与国内的经销商合作伙伴进行大规模的网络建设。 根据计划，到年底，捷克路虎全国范围内的经销商数量将接近100家。 另外，分别在北京、上海建设训练中心的捷克路虎将于明年建成西部地区的第三个训练中心。 另外，中国已经设立了4个零部件配送中心，第5个也将于明年开设。

捷克想推紧凑型豪华车

今年1~10月，捷克路虎在中国市场的销量比去年同期增长了60%，但路虎企业品牌和捷克企业品牌的销量差距明显。

phil在接受《每日经济信息》记者采访时表示，捷克没有广泛的路虎企业品牌产品线。 未来，捷克企业品牌的迅速发展将继续继承跑车的风格，进一步扩大新产品系列。

据新闻报道，捷克计划明年推出新的紧凑型豪华车，同行的竞争对手被新奥迪a3和奔驰glc锁定。 对捷克企业品牌来说，提高入门模式的销售额，能够降低企业品牌的平均油耗，更快地提高销售额，是捷克迅速发展紧凑模式的重要理由。

但phil强调，捷豹、路虎并不是大量生产的豪华车企业品牌。 因为这两个企业品牌都是引领细分市场的标杆。 捷克路虎将来必须进一步保护和提高这个标杆的地位。 特别是在豪华的特征、功能、技术领先等方面发生了越来越多的事件。

与捷克企业品牌相比，路虎的快速发展定位明显。 “终极suv”这一快速发展方向正好符合中国市场suv的巨大市场空之间。 据悉，路虎目前在中国豪华的suv中占有近15%的市场份额。 这意味着大约6辆进口豪华suv中有1辆是路虎。

根据解体，略微“公众”的市场定位被认为是影响捷克企业品牌在中国市场快速发展的首要原因。 高档车的使用群体正在年轻化，捷克企业品牌的风格正被年轻人的使用者所接受。 这两年，中国豪华车市场开始加速增长，截至年10月，捷克在中国的销量突破4300辆以上。 未来捷克小型车的诞生，一定会帮助捷克企业品牌在全球销量方面取得突破。 而且，捷克路虎目前正在大幅扩大在中国的销售渠道。

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