“借政策春风 本土企业品牌竭力追赶合资”

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经记者伍雨石从北京出发

今年1~10月，自主企业品牌轿车累计销量495万2800辆，占轿车总销量的42.12%，整体比去年同期下降1.69个百分点，对应的市场占有率下降3.27个百分点。

汽车产销增长放缓，自主企业品牌销量下滑，稳住了车企。 核心产品缺乏竞争力和企业品牌影响较大，自主企业品牌的快速发展正处于漩涡之中。

在未来的规划中，自主企业品牌如何在合资企业的包围下寻找自己的盈利模式，已经成为中国汽车领域最具争议的问题之一。

利润:自主企业品牌处于下风

日前，中国汽车工业协会发布最新国内汽车产销数据，10月轿车自主企业品牌共销售49.85万辆，环比同比减少9.25%，为4.63%，占轿车销售总量的40.84%。

从产品结构来看，自主企业品牌处于非常弱势的位置，目前90%的自主企业品牌车集中在售价7万元以下的低价位。 尽管拥有4成的市场份额，但其利润、市场仍然面临着很大的风险。

分析师表示，“由于新车上市速度加快，公司盲目扩大，为新车开发提供的零部件质量不稳定。 整车公司为了追求利润最大化，不断降低采购价格，忽视质量管理的控制。 只有在产品质量和技术上增加投资，才能创造越来越多的附加值。 这个附加值是公司利润的最佳来源。 ”

此外，合资企业产品线不断探索，特别是合资自主企业品牌上市后，冲击了国内自主企业品牌，自主企业品牌曾经的性价比特征几乎消失，与合资公司处于同一竞争区间。 过去“井水不犯河水”的市场细分已经消失，自主企业品牌的生存空之间不断受到挤压，竞争形势越来越严峻。

北京汽车投资有限企业董事长、总经理徐和谊指出，自主企业品牌销售额的下降，还是由于自身研发实力的不足。

技术:国内汽车企业全面升级

虽然自主企业品牌的市场占有率在逐渐下跌，但中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬仍然期待着我国汽车市场的整体增长。 从成本上看，我国维持汽车成本快速增长的基本因素依然存在。 指出人们的收入将进一步提高，二三线城市乃至四五线城市的汽车成本增长将超过一线城市，工业化和城市化进程将继续保持在较高水平。

据广汽集团副总经理、轿车有限企业总经理吴松介绍，2000年广汽产销仅3.8万辆，销售收入90亿元。 年生产销售73万辆，销售额超过1600亿元。 2005年广汽丰田曝光时，广汽开始谋划自主企业品牌。 2007年全面推进，不一次性重复投资68亿元，起点将与世界同步。

在产品开发方面，广汽造车已经有20多年的历史，与法国的合作很多，通过法国思想的启蒙得到了对汽车的重新理解。 在光引擎和整车方面分别进行了500多个项目和1000多个项目的技术改进和提高，造就了世界质量水平的继承轿车。

在工厂建设和生产管理方面，建成了世界一流的整车和发动机工厂。 技术水平达到世界领先水平。 在建设方面形成了广汽独有的标准。

在配套体系方面，通过融合国际主流汽车供应链模式，构建了国际级的供应链体系。 目前，世界排名前十的供应商有9家为祺而合作。

在产品层面，吴松认为，祺为中国企业品牌树立了两个新的标杆。 一个是安全基准。 在被动安全方面与中国c-ncap的碰撞史上，所有车型都排在包括合资和进口在内的第6位。 在积极安全方面，祺搭载了博世最新一代的esp电子稳定系统，在同水平中处于领先水平，创立了中国汽车安全的新标杆。 二是质量标杆，产品质量达到并超过同级合资轿车企业品牌的水平。

现在，祺有2.0升和1.8升的2系列10个车型。 据介绍，今年广州车展广汽轿车将推出基于祺统一平台的中高档轿车式suv，年推出经济型轿车，年推出豪华车。

吴松说，我们每年至少以一辆新车的速度完成产品系列，同时为稍重要的车开发新能源版本。 “十二五”期间，将继续投入70亿元用于研发，每年开发2-3辆新车，形成主要零部件系统集成和基础研究的研发能力。

年来，自主企业品牌方面形成了40万产能、30万销量的产销规模，逐渐将祸变成世界知名企业品牌。

投资:描绘大企业品牌

此外，上海汽车执行副总裁陈志鑫表示，上汽未来5年将投资220亿元用于荣威和mg两大企业品牌的研发，加上迄今为止的230亿元投入，上汽在自主企业品牌的消费将在450亿元以上。 陈志鑫表示，定位于部长级的高端机型将于明年投放市场。

华晨董事长祁玉民表示，在中华h530上市时，华晨将把与宝马合资赚来的钱全部投资于自主企业品牌的快速发展。

长安集团短期内迅速扩张，奇瑞汽车计划进军鄂尔多斯，在利用鄂尔多斯工厂的基础上，建设投资数亿元的试车场。 这几年，吉利和比亚迪也悄然完成了在湖南、兰州、成都、深圳、西安等地的布局，大庆和成都帮助吉利购买沃尔沃，取得沃尔沃未来国产化基地落户的优先权，就依赖于这种“地方政府合作，车企拍戏”的模式。

比较优惠的政策支持，将使自主企业品牌获得与合资企业品牌竞争的筹码。

近年来，长城汽车及其部分子公司享受外商投资公司所得税“二免三减半”、高新技术公司所得税优惠、国产设备投资抵扣公司所得税、外商投资公司购买国产设备返还增值税以及福利公司相关税收优惠政策。 其中，外商投资公司和高科技公司的所得税减免和国产设备投资所得税减免占主要部分。

日前，长城汽车天津工厂也正式投产，据悉长城汽车天津工厂占地约5350亩。 具备那四个功能。 一是40万辆整车，二是ckd/kd零部件的生产，三是零部件汽车工业园，四是出口物流生产基地。 全年项目全部完成后，将生产多辆suv和b级轿车，预计产值将超过千亿元。

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