“全新Jeep大切诺基SRT8 百万俱乐部新贵”

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江山代才人而出，各自风靡数百年。 用这句话来形容国内火热的suv市场是最合适的。 此前大热的豪华级suv也必须正视新一轮大砍的迅猛来袭，前者并不是无能，而是历史迅速发展的必然。 在高性能suv细分市场上，将接受另一位有实力的新选手的挑战。 那是在广州车展上首次发售的新的jeep大切诺基srt8。

迄今为止，jeep多与崎岖的山路联系在一起，似乎与极速、赛道一词无缘，但作为新重要的高性能版，新大切诺基srt8基于新重要的同级别的全路况性能，最大限度地发挥了道路驾驶控制性。 新jeep大切诺基srt8搭载最新的6.4升hemiv-8发动机，能够提供470马力的功率和630牛米的扭矩。 0-100km/h加速时间只有4.9秒，新珍爱srt8也能进入“5秒suv俱乐部”，目前全球能进入“5秒suv俱乐部”的企业品牌只有3家。

与竞争模型相比，新的基于jeep大切尔诺贝利的srt8的第一特色是自适应阻尼调节四轮独立悬架技术、同类独有的选迹赛道模式可选系统、四通道电控四驱系统等，是独一无二的超 新重要srt8首次引入赛道模式，配合强力扎实的“赛道教习”悬架调节，让您体验到超级跑车所能提供的精准弯道操控和强悍的四轮抓地力。

更令人高兴的是，新重要的srt8并不是只追求速度的“不顾一切”，而是擅长为极限操作而支撑安全的“保护伞”。 意大利推出的f1赛车和豪华跑车专用的brembo制动系统，配合握把牢固的轮胎，在新的jeep大切尔诺贝利底座srt8高速行驶中实现了完美的制动，只需60-0英里的制动距离。

光有极致的操控性能，可能还不足以冲击高性能suv市场，但如果有给赛车带来灵感的工艺设计和增加竞争力的霸气外观，那就另当别论了。 由真皮、碳纤维面板等高级材料制成的豪华内座舱，突出了srt的特质。 前排8方向电动可调带记忆功能的驾驶座，世界顶级的19扬声器harmankardon环绕音响系统，赋予了新大切割srt8豪华的乘坐体验。

作为唯一的美系高性能suv，新的jeep大切诺基srt8已经准备好，必将对豪华企业品牌suv阵营带来冲击。

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